Блогер купил старый Magnum чтобы вернуть его к жизни
В 1990 году новый флагман Renault удивил весь мир так как оказался непохожим ни на одну другую модель. Magnum – грузовик, о котором у каждого сложилось свое мнение: его либо любят, либо ненавидят – третьего не дано. AE – первый тягач с ровным полом, и внутренней высотой салона 1.87 м, что позволяло стоять в полный рост. Кабина оснащалась четырехточечной пневматической подвеской с функцией самовыравнивания, дарившей водителю неземной комфорт.
Согласно легендам, плавность хода Магнума превосходила аналогичный параметр Mercedes-Benz S600 в кузове W140! В качестве силовых установок Renault предлагала двигатели MIDR, мощностью 385 и 415 лошадей. Флагманский 530-сильный AE520 оснащался мотором V8 американской компании Mack. После дебюта европейская пресса единогласно признала Renault AE «Грузовиком года», а в 1997 году модель переименовали в Magnum. Прежде так обозначался уровень отделки салона.
Как раз такой экземпляр приобрел автор YouTube канала Custom Truck. Разумеется, грузовик пребывает в печальном состоянии, и по нему предстоит провести впечатляющий объем восстановительных работ: по электрике, пневмосистеме, двигателю, трансмиссии… Как прошел перегон грузовика до базы, и о дальнейших планах блогера по реанимации «Магнума», можно узнать посмотрев видео.
Согласно легендам, плавность хода Магнума превосходила аналогичный параметр Mercedes-Benz S600 в кузове W140! В качестве силовых установок Renault предлагала двигатели MIDR, мощностью 385 и 415 лошадей. Флагманский 530-сильный AE520 оснащался мотором V8 американской компании Mack. После дебюта европейская пресса единогласно признала Renault AE «Грузовиком года», а в 1997 году модель переименовали в Magnum. Прежде так обозначался уровень отделки салона.
Как раз такой экземпляр приобрел автор YouTube канала Custom Truck. Разумеется, грузовик пребывает в печальном состоянии, и по нему предстоит провести впечатляющий объем восстановительных работ: по электрике, пневмосистеме, двигателю, трансмиссии… Как прошел перегон грузовика до базы, и о дальнейших планах блогера по реанимации «Магнума», можно узнать посмотрев видео.
- Алексей Медведев
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...