Новый электрический седан Toyota станет бюджетным конкурентом Tesla Model 3
Компания Тойота объявила о том, что старт продаж нового электрокара bZ3 начнется к концу года. Модель дебютирует на китайском рынке – именно там сейчас самый высокий спрос на такие машины.
Седан от компании Toyota уже заявлен в качестве основного конкурента Tesla Model 3. В отличие от многочисленных китайских электрокаров, у bZ3 от именитого японского производителя реально есть шансы против «американца». Тем более, что стоить седан от Тойоты будет примерно на 600 тысяч рублей дешевле в переводе на наши деньги.
Внешне и по габаритам Toyota bZ3 больше всего напоминает последнее поколение бензиновой Тойота Королла. Но инженеры решили увеличить жизненное пространство в салоне за счет оригинальной компоновки и отсутствия традиционного двигателя внутреннего сгорания.
Внешность у нового электрокара скромная. Фото: Youtube.com
В итоге задние пассажиры получили возможность расположиться с высоким уровнем комфорта. Учитывая, что рост среднестатистического китайца меньше европейского, жителям Поднебесной покажется, что они попали в салон бизнес-класса.
Toyota bZ3 создана на той же платформе, что и серийный кроссовер bZ4X. Кстати, поставки этой модели уже стартовали. Но электрокар оказался неудачным – покупатели сразу же начали жаловаться на недоработки. В итоге производителю пришлось провести масштабную отзывную кампанию.
Видимо, сейчас платформу E-TNGA уже доработали. В противном случае Тойота не стала бы рисковать своей репутацией, выпуская на перспективный рынок «сырую» модель.
Кстати, добиться простора в салоне удалось благодаря сотрудничеству с китайскими производителями ходовых аккумуляторов. Компания BYD разработала специальные батареи. Они на 10 см тоньше, чем обычно.
Емкость ходовых аккумуляторов пока держится в секрете. Но раз электрокар позиционируется как полноценный конкурент Tesla Model 3, запас хода должен быть около 500 км.
Так выглядит салон новинки. Фото: Youtube.com
Выпуск Toyota bZ3 планируют на китайском заводе еще одного партнера – компании FAW. Японские эксперты Тойота пришли к выводу, что это современное предприятие соответствует высоким требованиям в области качества.
Предварительная стоимость Toyota bZ3 уже названа – это около 1,64 миллиона рублей. Ценник, прямо скажем, бюджетный, особенно для России, куда эта модель вряд ли попадет официально.
Известны и варианты двигателей, которые планируют устанавливать на Toyota bZ3. В базовой комплектации автомобиль получит мотор на 184 л. с. В «топе» модель будет оснащаться электродвигателем, выдающим 245 л. с. Напомним, что у Tesla Model 3 мотор развивает 262 л. с.
Седан от компании Toyota уже заявлен в качестве основного конкурента Tesla Model 3. В отличие от многочисленных китайских электрокаров, у bZ3 от именитого японского производителя реально есть шансы против «американца». Тем более, что стоить седан от Тойоты будет примерно на 600 тысяч рублей дешевле в переводе на наши деньги.
Внешне и по габаритам Toyota bZ3 больше всего напоминает последнее поколение бензиновой Тойота Королла. Но инженеры решили увеличить жизненное пространство в салоне за счет оригинальной компоновки и отсутствия традиционного двигателя внутреннего сгорания.
Внешность у нового электрокара скромная. Фото: Youtube.comВ итоге задние пассажиры получили возможность расположиться с высоким уровнем комфорта. Учитывая, что рост среднестатистического китайца меньше европейского, жителям Поднебесной покажется, что они попали в салон бизнес-класса.
Toyota bZ3 создана на той же платформе, что и серийный кроссовер bZ4X. Кстати, поставки этой модели уже стартовали. Но электрокар оказался неудачным – покупатели сразу же начали жаловаться на недоработки. В итоге производителю пришлось провести масштабную отзывную кампанию.
Видимо, сейчас платформу E-TNGA уже доработали. В противном случае Тойота не стала бы рисковать своей репутацией, выпуская на перспективный рынок «сырую» модель.
Кстати, добиться простора в салоне удалось благодаря сотрудничеству с китайскими производителями ходовых аккумуляторов. Компания BYD разработала специальные батареи. Они на 10 см тоньше, чем обычно.
Емкость ходовых аккумуляторов пока держится в секрете. Но раз электрокар позиционируется как полноценный конкурент Tesla Model 3, запас хода должен быть около 500 км.
Так выглядит салон новинки. Фото: Youtube.comВыпуск Toyota bZ3 планируют на китайском заводе еще одного партнера – компании FAW. Японские эксперты Тойота пришли к выводу, что это современное предприятие соответствует высоким требованиям в области качества.
Предварительная стоимость Toyota bZ3 уже названа – это около 1,64 миллиона рублей. Ценник, прямо скажем, бюджетный, особенно для России, куда эта модель вряд ли попадет официально.
Известны и варианты двигателей, которые планируют устанавливать на Toyota bZ3. В базовой комплектации автомобиль получит мотор на 184 л. с. В «топе» модель будет оснащаться электродвигателем, выдающим 245 л. с. Напомним, что у Tesla Model 3 мотор развивает 262 л. с.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...