Иран настроен на долгосрочное сотрудничество с РФ в сфере автопрома
Представитель иранской Ассоциации производства запчастей сделал ряд заявлений. Из них следует, что рассматриваются вопросы о расширении взаимовыгодных проектов на территории России в области автомобилестроения.
В частности, Иран заинтересован в заключении договоров с АвтоВАЗом о совместном выпуске автомобилей. По мнению Наджафи Манеша, сейчас для этого складываются максимально благоприятные условия, в том числе и благодаря сближению двух стран на фоне санкционной политики запада.
Сборочный конвейер одного из иранских автозаводов. Фото: YouTube.com
Также иранский представитель считает очень хорошей идею о создании совместных с Россией предприятий по производству комплектующих и автозапчастей. Такой проект должен соответствовать интересам двух стран, особенно в условиях острого дефицита некоторых деталей.
У Ирана в этом направлении отличный опыт. В стране выпускают более 2500 наименований продукции, в том числе для машин под брендом Renault. Совместное производство может значительно расширить возможности в этой области. Ассортимент будет рассчитан как на отечественные, так и на иранские марки авто.
Ранее сообщалось, что Иран намерен поставлять на российский рынок свои автомобили. Но при этом были опасения, что не все они способны выдержать суровые условия эксплуатации. Сегодня стало известно о том, что в нашу страну будут экспортироваться модели IKCO Tara и SAIPA Shahin.
Качество сборки и используемые материалы в иранских авто понравятся далеко не каждому потребителю. Фото: YouTube.com
Эти седаны прошли ряд испытаний в условиях, приближенных к реальным. По заявлениям производителя машины демонстрируют оптимальную устойчивость к температурным колебаниям, выдерживая морозы до -25 градусов.
Уже в начале 2023 года ожидаются поставки Тары, а вот точные сроки старта продаж модели SAIPA Shahin, как и розничная цена ожидаемых новинок, пока неизвестны.
В частности, Иран заинтересован в заключении договоров с АвтоВАЗом о совместном выпуске автомобилей. По мнению Наджафи Манеша, сейчас для этого складываются максимально благоприятные условия, в том числе и благодаря сближению двух стран на фоне санкционной политики запада.
Сборочный конвейер одного из иранских автозаводов. Фото: YouTube.comТакже иранский представитель считает очень хорошей идею о создании совместных с Россией предприятий по производству комплектующих и автозапчастей. Такой проект должен соответствовать интересам двух стран, особенно в условиях острого дефицита некоторых деталей.
У Ирана в этом направлении отличный опыт. В стране выпускают более 2500 наименований продукции, в том числе для машин под брендом Renault. Совместное производство может значительно расширить возможности в этой области. Ассортимент будет рассчитан как на отечественные, так и на иранские марки авто.
Иранские автозаводы готовы сотрудничать сразу по нескольким направлениям: Во-первых, это экспорт автозапчастей в РФ, необходимый для сервисного обслуживания продаваемых авто. Во-вторых – ответный импорт запчастей из России. Речь о поставке в первую очередь двигателей, тормозных систем и других деталей авто. И, наконец, в-третьих,— организация совместного производства по выпуску автомобилей.
– добавил Наджафи Манеша.Ранее сообщалось, что Иран намерен поставлять на российский рынок свои автомобили. Но при этом были опасения, что не все они способны выдержать суровые условия эксплуатации. Сегодня стало известно о том, что в нашу страну будут экспортироваться модели IKCO Tara и SAIPA Shahin.
Качество сборки и используемые материалы в иранских авто понравятся далеко не каждому потребителю. Фото: YouTube.comЭти седаны прошли ряд испытаний в условиях, приближенных к реальным. По заявлениям производителя машины демонстрируют оптимальную устойчивость к температурным колебаниям, выдерживая морозы до -25 градусов.
Уже в начале 2023 года ожидаются поставки Тары, а вот точные сроки старта продаж модели SAIPA Shahin, как и розничная цена ожидаемых новинок, пока неизвестны.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...