
Ferrari Daytona SP3 2023 года: мощность в 828 л. с. без турбины
Компания Ferrari показала предсерийный суперкар Daytona SP3 – автомобиль предположительно поступит в продажу во второй половине 2022 года.
Это классика, удивительная на фоне глобальной электризации. Машина окажется не только бензиновой, но и атмосферной. Хотя, недостатка мощности будущие владельцы ощущать не будут. Двигатель V12 развивает фантастические для безнаддувного мотора 828 л. с.
Поклонники марки Ferrari должны помнить, что Daytona называлось купе, выпускавшееся с 1968 по 1973 годы. Новый автомобиль сделан в рамках серии «Icona Ferrari» и сделают всего 599 единиц.
Ferrari Daytona SP3 2023 года – это вовсе не ретро, а новый взгляд на классику, сделанную по самым современным технологиям.
А теперь внимание! Стоимость купе в Италии – 2 300 000 долларов! Производитель был уверен, что модель раскупят еще до начала выпуска. Сейчас уже объявили, что заявки на автомобиль уже не принимаются.
Вид сзади тоже великолепен. Фото: Youtube.com
Daytona SP3 сделана на базе LaFerrari Aperta, а двигатель от 812 Competizione.
Производитель уверен, что высокая цена – это плата за конструкторские и дизайнерские решения, ведь облик автомобиля подчинен только аэродинамике.
Двигатель уникален хотя бы тем, что является самым мощным мотором Ferrari, когда-либо созданным за всю историю бренда. Силовой агрегат имеет титановые шатуны, кованые поршни, облегченный коленвал и прочие доработки.
Привод у машины задний, но она разгоняется до первой сотни всего за 2,84 секунды. Скорость при этом более 340 км/ч.
Автомобиль двухместный и максимально комфортный для спорткара. Хотя мягкости при езде тут ожидать не стоит – каждая трещинка в асфальте будет ощущаться. Привод задний, коробка передач семиступенчатая с двойным усиленным сцеплением.
Подвеска полностью копирует LaFerrari Aperta, тормоза тоже стоят аналогичные. А вот шины специально подобраны для модели Ferrari Daytona SP3.
Водитель и пассажир автомобиля сидят низко и под наклоном – это сделано для улучшения аэродинамики кузова. Рулевое колесо функционально, чтобы пилот спорткара не отвлекался от дороги и лишний раз не убирал рук со «штурвала».
Более 80% функций управления Ferrari Daytona SP3 сенсорные, а это значит, что задействовать их можно без рук.
В салоне все внимание уделено водителю. Фото: Youtube.com
В общем, автомобиль еще не стал серийным, а его уже раскупили! Интересно, если ли среди заказчиков россияне? Об этом будет известно только во второй половине 2022 года!
Это классика, удивительная на фоне глобальной электризации. Машина окажется не только бензиновой, но и атмосферной. Хотя, недостатка мощности будущие владельцы ощущать не будут. Двигатель V12 развивает фантастические для безнаддувного мотора 828 л. с.
Поклонники марки Ferrari должны помнить, что Daytona называлось купе, выпускавшееся с 1968 по 1973 годы. Новый автомобиль сделан в рамках серии «Icona Ferrari» и сделают всего 599 единиц.
Ferrari Daytona SP3 2023 года – это вовсе не ретро, а новый взгляд на классику, сделанную по самым современным технологиям.
А теперь внимание! Стоимость купе в Италии – 2 300 000 долларов! Производитель был уверен, что модель раскупят еще до начала выпуска. Сейчас уже объявили, что заявки на автомобиль уже не принимаются.

Daytona SP3 сделана на базе LaFerrari Aperta, а двигатель от 812 Competizione.
Производитель уверен, что высокая цена – это плата за конструкторские и дизайнерские решения, ведь облик автомобиля подчинен только аэродинамике.
Двигатель уникален хотя бы тем, что является самым мощным мотором Ferrari, когда-либо созданным за всю историю бренда. Силовой агрегат имеет титановые шатуны, кованые поршни, облегченный коленвал и прочие доработки.
Привод у машины задний, но она разгоняется до первой сотни всего за 2,84 секунды. Скорость при этом более 340 км/ч.
Автомобиль двухместный и максимально комфортный для спорткара. Хотя мягкости при езде тут ожидать не стоит – каждая трещинка в асфальте будет ощущаться. Привод задний, коробка передач семиступенчатая с двойным усиленным сцеплением.
Подвеска полностью копирует LaFerrari Aperta, тормоза тоже стоят аналогичные. А вот шины специально подобраны для модели Ferrari Daytona SP3.
Водитель и пассажир автомобиля сидят низко и под наклоном – это сделано для улучшения аэродинамики кузова. Рулевое колесо функционально, чтобы пилот спорткара не отвлекался от дороги и лишний раз не убирал рук со «штурвала».
Более 80% функций управления Ferrari Daytona SP3 сенсорные, а это значит, что задействовать их можно без рук.

В общем, автомобиль еще не стал серийным, а его уже раскупили! Интересно, если ли среди заказчиков россияне? Об этом будет известно только во второй половине 2022 года!
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас

АН-2 с девятью двигателями – взлет всего за 7 секунд
Когда речь заходит о самолетах с вертикальным взлетом, на ум чаще всего приходят громоздкие военные машины или футуристические дроны. Но однажды на МАКС-2021...

Сразу три американских автомобильных бренда откроют свои представительства в России
Речь о Ford, Chevrolet и Tesla. Причем первые двое даже не планируют поставки гибридных и электрических моделей — только ДВС!...

Ту-154 в небе – еще много желающих полетать на советском реактивном авиалайнере
Можно часто встретить мнение, что советский самолет Ту-154 является самым опасным среди серийных авиалайнеров. Говорят, что даже пилоты боялись летать на нем,...

Почти собран современный и импортозамещенный Ан-2 «Кукурузник» – ТР-301/117
Этот самолет оснащается двигателем от Ми-8. Он окажется в три раза дешевле зарубежных аналогов....

Верный курс – ЛиАЗ отказался от китайских двигателей в пользу российских
Наши моторы обходятся дешевле, да и проблем с поставками быть не должно. Какую силовую установку выбрали на замену китайской – читайте в нашем материале....

SpaceX придется подвинуться: главный конкурент прошел сертификацию
Ракета Vulcan Centaur устранила зависимость США от российских двигателей. Она сможет выводить нагрузку на любые орбиты....

Французы представили пассажирский самолет нового поколения
Техника получила комбинированную силовую установку и обещает запас хода более чем в 2000 км. И все это с нулевым уровнем выбросов. Подробнее о характеристиках...

Под Челябинском построят флагман российского тормозного машиностроения
Будут собирать тормозные диски и суппорты. Не исключено, что и для экспорта запчастей....

Символичное событие – третий Ил-114-300 подняли в небо
Дебютный полет провели в честь памятной даты, которая касается как самого ПАО «Ил», так и всей авиации России. Директор компании также поделился статусом...

Бывший завод VW в Калуге недорого распродает двигатели и АКПП – мнение водителей
Это полностью новые агрегаты, оставшиеся на складах. Цены ниже рыночных в разы, но есть нюансы....

Запуск ракеты-носителя Spectrum завершился взрывом в прямом эфире
Конкуренция с Flacon 9 откладывается на потом. Инцидент запечатлели в прямой трансляции....

Настоящая «дорога жизни»: в Николаевск-на-Амуре по деревянным мостам и грязи
Трассу постепенно реконструируют, но она по-прежнему очень опасна для водителей и пассажиров...

Новейший КАМАЗ 6х6 испытывают на крупнейшем газовом месторождении России
Тестирования машины займут месяц. Итоги прохождения предопределят дальнейшую «судьбу» модели и, в особенности, ее серийного производства....

3112 л. с. и 35007 об/мин – китайцы удивили новым мотором
Будущее наступает быстрее, чем мы ожидали, и двигатель на 35007 об/мин тому яркое подтверждение. Видеоролик на YouTube-канале «Big Look Auto – Интересно об...

Полноприводный Соболь NN – неужели новый король бездорожья?
Долгожданное обновление для любителей настоящей внедорожной техники засветилось в новом видео на YouTube-канале «Иван Зенкевич PRO автомобили». Автор знакомит...

В США создали первого в мире робота, который работает без электричества
Все, что ему нужно – сжатый газ. Никакая радиация и прочие факторы на него не влияют....