Harley LiveWire Del Mar поступил в продажу сегодня
Сегодня стартовал второй раунд бронирования мотоцикла S2 Del Mar. Первый прошел в конце мая и завершился за 18 минут. Модель вызвала большой ажиотаж у поклонников марки во всем мире. Даже цена в 17 000 долларов не стала проблемой, это не самый бюджетный вариант, но по словам корреспондента, испытывавшего байк, он стоит своих денег.
Заявленный запас хода – 177 км, в смешанном режиме показатели снижаются на 30-40%, что в пределах нормы. Батарею можно заряжать как от бытовой сети, так и от общественных станций, за 75 минут аккумулятор набирает до 80% емкости. Что касается динамики, то разгон до 100 км/ч занимает чуть больше трех секунд, это соответствует топовым моделям с бензиновыми моторами. Максимальную скорость не заявляли, но по словам разработчиков показатели внушительные и не разочаруют владельца.
Усиленная рама обеспечивает жесткость конструкции и не деформируется даже при падениях. Фото: youtube.com
Но самое главное – универсальность модели и эмоции, которые она дарит при езде. Байк одинаково хорош в плотном городском потоке и на трассе, управляемость оптимальная за счет низкого центра тяжести и относительно небольшого веса – 195 кг. Это отличное решение для опытных мотоциклистов и тех, у кого Harley LiveWire будет первым. В нем все так, как должно быть в культовом «Харлее» – удобно и надежно.
Заявленный запас хода – 177 км, в смешанном режиме показатели снижаются на 30-40%, что в пределах нормы. Батарею можно заряжать как от бытовой сети, так и от общественных станций, за 75 минут аккумулятор набирает до 80% емкости. Что касается динамики, то разгон до 100 км/ч занимает чуть больше трех секунд, это соответствует топовым моделям с бензиновыми моторами. Максимальную скорость не заявляли, но по словам разработчиков показатели внушительные и не разочаруют владельца.
Усиленная рама обеспечивает жесткость конструкции и не деформируется даже при падениях. Фото: youtube.comНо самое главное – универсальность модели и эмоции, которые она дарит при езде. Байк одинаково хорош в плотном городском потоке и на трассе, управляемость оптимальная за счет низкого центра тяжести и относительно небольшого веса – 195 кг. Это отличное решение для опытных мотоциклистов и тех, у кого Harley LiveWire будет первым. В нем все так, как должно быть в культовом «Харлее» – удобно и надежно.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...