Isuzu планирует уйти из России вслед за Toyota и Mazda
Компания Isuzu Motors собирается уходить из России. Официального заявления японский производитель в нашей стране пока не делал, но в Стране восходящего солнца об этом написала местная пресса.
Скорее всего, решение связано с политикой. Не просто так японские производители начали уходить из России. Несмотря на то, что совместные заводы Isuzu, Toyota и Mazda простаивают с весны, об уходе с нашего рынка они не помышляли.
Более того, японские производители неоднократно делали заявления, что они не собираются покидать Россию. Планы на наш рынок были грандиозными, о чем говорят совместные заводы.
А ведь совсем недавно хотели еще и пикапы у нас собирать. Фото: Youtube.com
СП «Исузу Рус» простаивает с марта этого года. Выпуск грузовиков в разных весовых категориях приостановлен из-за нехватки комплектующих. Isuzu Motors ежедневно несет убытки.
По информации из японских источников, производитель сейчас не видит способа наладить логистические цепочки. Поэтому контракты с российским Соллерс придется расторгнуть.
Напомним, что компания Isuzu Motors начала выпуск своих грузовиков в России сравнительно недавно – в 2018 году. В проект было вложено более 6 млрд рублей – это инвестиции с двух сторон. И вот теперь японский производитель уходит, теряя такие огромные деньги.
Разумеется, Соллерс, скорее всего, выкупит долю Isuzu, но именно российская сторона будет диктовать цену.
Скорее всего, решение связано с политикой. Не просто так японские производители начали уходить из России. Несмотря на то, что совместные заводы Isuzu, Toyota и Mazda простаивают с весны, об уходе с нашего рынка они не помышляли.
Более того, японские производители неоднократно делали заявления, что они не собираются покидать Россию. Планы на наш рынок были грандиозными, о чем говорят совместные заводы.
А ведь совсем недавно хотели еще и пикапы у нас собирать. Фото: Youtube.comСП «Исузу Рус» простаивает с марта этого года. Выпуск грузовиков в разных весовых категориях приостановлен из-за нехватки комплектующих. Isuzu Motors ежедневно несет убытки.
По информации из японских источников, производитель сейчас не видит способа наладить логистические цепочки. Поэтому контракты с российским Соллерс придется расторгнуть.
Напомним, что компания Isuzu Motors начала выпуск своих грузовиков в России сравнительно недавно – в 2018 году. В проект было вложено более 6 млрд рублей – это инвестиции с двух сторон. И вот теперь японский производитель уходит, теряя такие огромные деньги.
Разумеется, Соллерс, скорее всего, выкупит долю Isuzu, но именно российская сторона будет диктовать цену.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...