Isuzu планирует уйти из России вслед за Toyota и Mazda
Компания Isuzu Motors собирается уходить из России. Официального заявления японский производитель в нашей стране пока не делал, но в Стране восходящего солнца об этом написала местная пресса.
Скорее всего, решение связано с политикой. Не просто так японские производители начали уходить из России. Несмотря на то, что совместные заводы Isuzu, Toyota и Mazda простаивают с весны, об уходе с нашего рынка они не помышляли.
Более того, японские производители неоднократно делали заявления, что они не собираются покидать Россию. Планы на наш рынок были грандиозными, о чем говорят совместные заводы.
А ведь совсем недавно хотели еще и пикапы у нас собирать. Фото: Youtube.com
СП «Исузу Рус» простаивает с марта этого года. Выпуск грузовиков в разных весовых категориях приостановлен из-за нехватки комплектующих. Isuzu Motors ежедневно несет убытки.
По информации из японских источников, производитель сейчас не видит способа наладить логистические цепочки. Поэтому контракты с российским Соллерс придется расторгнуть.
Напомним, что компания Isuzu Motors начала выпуск своих грузовиков в России сравнительно недавно – в 2018 году. В проект было вложено более 6 млрд рублей – это инвестиции с двух сторон. И вот теперь японский производитель уходит, теряя такие огромные деньги.
Разумеется, Соллерс, скорее всего, выкупит долю Isuzu, но именно российская сторона будет диктовать цену.
Скорее всего, решение связано с политикой. Не просто так японские производители начали уходить из России. Несмотря на то, что совместные заводы Isuzu, Toyota и Mazda простаивают с весны, об уходе с нашего рынка они не помышляли.
Более того, японские производители неоднократно делали заявления, что они не собираются покидать Россию. Планы на наш рынок были грандиозными, о чем говорят совместные заводы.
А ведь совсем недавно хотели еще и пикапы у нас собирать. Фото: Youtube.comСП «Исузу Рус» простаивает с марта этого года. Выпуск грузовиков в разных весовых категориях приостановлен из-за нехватки комплектующих. Isuzu Motors ежедневно несет убытки.
По информации из японских источников, производитель сейчас не видит способа наладить логистические цепочки. Поэтому контракты с российским Соллерс придется расторгнуть.
Напомним, что компания Isuzu Motors начала выпуск своих грузовиков в России сравнительно недавно – в 2018 году. В проект было вложено более 6 млрд рублей – это инвестиции с двух сторон. И вот теперь японский производитель уходит, теряя такие огромные деньги.
Разумеется, Соллерс, скорее всего, выкупит долю Isuzu, но именно российская сторона будет диктовать цену.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
МАИ раскрыл проект турбовального двигателя расчётной мощностью 270–300 кВт
МАИ описал проект турбовального двигателя на основе экспериментального турбореактивного агрегата. Вместо сопла установлен узел свободной турбины, а выходной...
«Прикуривание» современной машины: почему нужна инструкция именно к ней
Совет с форума не заменяет руководство к конкретному автомобилю. Разбираем, какие вопросы нужно прояснить перед помощью с запуском и почему без сведений о...
Sollers SF7 вышел в серию: сварка и окраска кузовов организованы в Елабуге
У фургонов SF7 заявлены полная масса 5,5 т и грузовой отсек объёмом 16,4 м³, у автобусов — вместимость до 22 человек. Эти показатели описывают разные свойства:...
Лёд меняет частоту: на каком принципе работает сигнализатор СО-114
Росавиация сообщила о завершении сертификации СО-114 — сигнализатора обледенения, предусмотренного в том числе для Ил-114-300. Проверки включали искусственное...
Обновление Tank и Wey: что проверить до установки новой версии ПО
Перечень моделей не гарантирует доступность новой версии для каждого автомобиля. Перед установкой нужно уточнить совместимость и условия официальной процедуры:...
СФР разъяснил условия досрочной пенсии водителям городского транспорта
Для проверки права на досрочную пенсию недостаточно общего числа лет за рулём. Значение имеют вид маршрута, полный рабочий день и сведения работодателя об...