Американские автомобили в России традиционно недолюбливают. Это повелось с 90-х, когда ценились машины экономичные, а не эти монстры с прожорливыми V6 и V8. Впрочем, и тут есть исключения из правил – например, легендарный в России Jeep Grand Cherokee. Были еще единичные модели, пользовавшиеся спросом у специфического класса покупателей, но в массы американский автопром у нас не пошел.
А ведь эти машины по факту имеют много общего с «Волгами». Они простые конструктивно и легко ремонтируются. Особенно это относится к классике года до 2005. Потом уже начались модели, адаптированные под Европу, кроссоверы, погоня за экономией. Даже такие легенды, как Chevrolet Camaro и Ford Mustang стали выпускаться с маломощными двигателями. Хорошо еще, что в продаже всегда имелись топовые версии с V8 для поклонников классики.
Сегодня у вас есть шанс узнать историю легендарного Chevrolet Camaro. Автор канала «Alex Blare Культовые автомобили.» расскажет в ролике про этот пони-кар. Появился он в 1966 году, после того, как бешеная популярность Ford Mustang встала комом в горле у боссов General Motors. Они выпустили конкурента «Мустангу», а на вопрос, что это за зверь такой, «Камаро», отвечали, что он охотится на диких коней.
Советская техника на бездорожье – грузовик ГАЗ-66 против трактора Т-40АМ в болоте
Не просто так говорится, что даже водителю самого «крутого» внедорожника в итоге придется обращаться за помощью к трактористу. Сельскохозяйственная техника...
