ЗиЛ-131: переделка в 10х10
Ни для кого не секрет, что советская автомобильная промышленность выпускала полноприводные грузовики колесной формулы: 4х4, 6х6 и даже 8х8. А вот автору Youtube канала Custom Truck из Белоруссии, этого показалось мало, и он решил построить вездеход 10х10 на базе 131-го ЗиЛа! Причем машина у блогера не абы какая, а оборудованная «ураловским» силовым агрегатом, как известно развивающим не 150, а 180 лошадиных сил!
И здесь технически подкованный читатель наверняка вспомнит, что такая модификация выпускалась во времена СССР на Брянском автозаводе! Грузовик носил название ЗиЛ-137, и оборудовался «активным» прицепом, для привода колес которого служил гидромотор, с насосом высокого (до 150 атмосфер) давления. Машина предназначалась для транспортировки зенитных ракет, а также под установку передвижной пекарни, производившей 2.5 тонны хлеба в день.
Но автор канала Custom Truck решил пойти другим путем, и подкатить под стандартное шасси ЗиЛ-131 еще одну тележку! Для этого пришлось снять кузов и кабину, разобрать раму, демонтировать трансмиссию и выкатить мосты. Как проходила эта непростая операция, и сколь серьезные переделки ожидают советский грузовик впереди, можно узнать посмотрев видео.
И здесь технически подкованный читатель наверняка вспомнит, что такая модификация выпускалась во времена СССР на Брянском автозаводе! Грузовик носил название ЗиЛ-137, и оборудовался «активным» прицепом, для привода колес которого служил гидромотор, с насосом высокого (до 150 атмосфер) давления. Машина предназначалась для транспортировки зенитных ракет, а также под установку передвижной пекарни, производившей 2.5 тонны хлеба в день.
Но автор канала Custom Truck решил пойти другим путем, и подкатить под стандартное шасси ЗиЛ-131 еще одну тележку! Для этого пришлось снять кузов и кабину, разобрать раму, демонтировать трансмиссию и выкатить мосты. Как проходила эта непростая операция, и сколь серьезные переделки ожидают советский грузовик впереди, можно узнать посмотрев видео.
- Алексей Медведев
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
Больше полос и быстрый досмотр: что изменят на границе с Казахстаном
Целевые 10 минут относятся к типовому досмотру грузовика, а не ко всему прохождению границы. Разбираемся, какие ограничения снимает проект и что останется за...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...