Поставки новых автомобилей Ford задерживаются из-за нехватки фирменных значков
Компания Ford вынуждена приостановить поставки новых автомобилей дилерам. Причина смешна и нелепа одновременно – у производителя закончились фирменные значки с логотипами и шильдики с названиями.
Естественно, такой крупный концерн, как Ford Motor Company, пытался решить проблему. Логисты, видя, что запасы шильдиков подходят к концу, понадеялись на инженерный состав. Те заявили, что в крайнем случае за пару дней быстро изготовят крупную партию значков, используя технологию 3D печати.
Новые логотипы действительно сделали, но в процессе испытаний они проявили себя не лучшим образом – оказались слишком хрупкими и недолговечными. Производитель решил не рисковать своей репутацией, тем более, что в основном пострадали от нехватки значков пикапы F-серии. Эти автомобили явно будут эксплуатировать в самых сложных условиях.
Больше всего пострадали от нехватки шильдиков большие пикапы. Фото: Youtube.com
Вины Ford в нехватке значков и логотипов нет – они их сами не выпускали. Партнер подвел – компания Tribar Technologies. Это предприятие было закрыто из-за громкого скандала, связанного с экологией.
Сейчас проблема разрешилась, специалисты доказали, что выброс химикатов был в пределах нормы и не нанес вреда окружающей среде. Теперь Tribar Technologies работает в штатном режиме, но Ford недополучил несколько партий значков и логотипов.
К концу сентября у компании Форд на складах окажется 40-45 тысяч недоукомплектованных автомобилей. Часть из них недополучит шильдики, остальные нуждаются в электронных чипах.
Естественно, такой крупный концерн, как Ford Motor Company, пытался решить проблему. Логисты, видя, что запасы шильдиков подходят к концу, понадеялись на инженерный состав. Те заявили, что в крайнем случае за пару дней быстро изготовят крупную партию значков, используя технологию 3D печати.
Новые логотипы действительно сделали, но в процессе испытаний они проявили себя не лучшим образом – оказались слишком хрупкими и недолговечными. Производитель решил не рисковать своей репутацией, тем более, что в основном пострадали от нехватки значков пикапы F-серии. Эти автомобили явно будут эксплуатировать в самых сложных условиях.
Больше всего пострадали от нехватки шильдиков большие пикапы. Фото: Youtube.comВины Ford в нехватке значков и логотипов нет – они их сами не выпускали. Партнер подвел – компания Tribar Technologies. Это предприятие было закрыто из-за громкого скандала, связанного с экологией.
Сейчас проблема разрешилась, специалисты доказали, что выброс химикатов был в пределах нормы и не нанес вреда окружающей среде. Теперь Tribar Technologies работает в штатном режиме, но Ford недополучил несколько партий значков и логотипов.
К концу сентября у компании Форд на складах окажется 40-45 тысяч недоукомплектованных автомобилей. Часть из них недополучит шильдики, остальные нуждаются в электронных чипах.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...