Fiat 500X 2022 останется последней моделью в США
Модельный ряд Fiat в США сократился до одной модели – ей стал кроссовер 500X 2022 года. Его предшественник в лице 500L успешно продавался в Северной Америке более восьми лет, причем лучшим годом для линейки оказался 2014 – было реализовано более 12 тысяч автомобилей. Но дальше дела пошли не лучшим образом, и в 2020 году производитель продал чуть менее 400 авто. Во многом именно из-за этого теперь честь марки в США будет отстаивать только модель 500X.
Пусть и не внедорожник, но по ухабам едет уверенно. Фото: youtube.com
Новая версия кроссовера с откидным верхом (!) есть во всей линейке 500X 2022 года, которая будет доступна покупателям в четырех комплектациях, а именно: Pop, Trekking, Sport и Trekking Plus. Кроме них компания предлагает отдельное издание Yacht Club Capri, основанное на 500X Sport, анонсированное в этом году под говорящим названием 500X Yachting Collectors ’Edition.
Эксклюзивное издание имеет ряд уникальных особенностей: 18-дюймовые колеса в спортивном стиле, окраска оттенка «Венеция», доступная только для специального издания, кожаные сиденья цвета слоновой кости с синей окантовкой и деревянная вставка с сатинированным селектором коробки переключения передач.
Между тем, остальная часть линейки доступна в различных оттенках черного, красного и серого цветов экстерьера. Салон доступен в двух цветовых исполнениях – черном и белом. Что касается материалов, на выбор доступны ткань и кожа под бюджет покупателя.
Под капотом Fiat 500X 2022 модельного года по-прежнему располагается 1,3-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. Он развивает мощность 177 л.с. при крутящем моменте в размере 285 Нм и работает в паре с полноприводной трансмиссией.
Fiat может похвастаться десятками новых функций, направленных на безопасность эксплуатации автомобилей линейки 500X, включая систему помощи ParkSense для комфортной передней и задней парковки, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о вероятном столкновении, стеклоочистители с датчиком дождя, мониторинг слепых зон и многие другие.
Скромная приборная панель 500Х. Фото: youtube.com
На текущий момент Fiat не раскрывает цены на линейку 500X 2022 года и не говорит о стоимости специальной версии 500X Yacht Club Capri. Можно только предполагать, опираясь на ценники, действующие в отношении предыдущего поколения. Так, стоимость автомобилей 500X 2021 модельного года начинается с отметки 25 945 долларов за 500X Pop и упирается в «потолок» в размере 31 185 долларов за 500X Trekking Plus. Вероятно, новая генерация потребует более высоких вложений со стороны покупателя.
Пусть и не внедорожник, но по ухабам едет уверенно. Фото: youtube.comНовая версия кроссовера с откидным верхом (!) есть во всей линейке 500X 2022 года, которая будет доступна покупателям в четырех комплектациях, а именно: Pop, Trekking, Sport и Trekking Plus. Кроме них компания предлагает отдельное издание Yacht Club Capri, основанное на 500X Sport, анонсированное в этом году под говорящим названием 500X Yachting Collectors ’Edition.
Эксклюзивное издание имеет ряд уникальных особенностей: 18-дюймовые колеса в спортивном стиле, окраска оттенка «Венеция», доступная только для специального издания, кожаные сиденья цвета слоновой кости с синей окантовкой и деревянная вставка с сатинированным селектором коробки переключения передач.
Между тем, остальная часть линейки доступна в различных оттенках черного, красного и серого цветов экстерьера. Салон доступен в двух цветовых исполнениях – черном и белом. Что касается материалов, на выбор доступны ткань и кожа под бюджет покупателя.
Под капотом Fiat 500X 2022 модельного года по-прежнему располагается 1,3-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. Он развивает мощность 177 л.с. при крутящем моменте в размере 285 Нм и работает в паре с полноприводной трансмиссией.
Fiat может похвастаться десятками новых функций, направленных на безопасность эксплуатации автомобилей линейки 500X, включая систему помощи ParkSense для комфортной передней и задней парковки, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о вероятном столкновении, стеклоочистители с датчиком дождя, мониторинг слепых зон и многие другие.
Скромная приборная панель 500Х. Фото: youtube.comНа текущий момент Fiat не раскрывает цены на линейку 500X 2022 года и не говорит о стоимости специальной версии 500X Yacht Club Capri. Можно только предполагать, опираясь на ценники, действующие в отношении предыдущего поколения. Так, стоимость автомобилей 500X 2021 модельного года начинается с отметки 25 945 долларов за 500X Pop и упирается в «потолок» в размере 31 185 долларов за 500X Trekking Plus. Вероятно, новая генерация потребует более высоких вложений со стороны покупателя.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Свой двигатель, свой БТР, свой флот: как КамАЗ заместил Volvo и Daimler за два месяца
Пятьдесят лет назад с конвейера сошёл первый КамАЗ-5320 — простая, суровая машина для целины и строек. Сегодня завод в Набережных Челнах выглядит иначе:...
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Золотой век советского автопрома: почему ЗИС-110 не стыдно показать миру
Эта машина — главный свидетель Парада Победы 9 мая. На этой неделе её снова выведут на площадь....
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
Chery, Haval, Geely: почему они так часто попадают в аварии и стоит ли их вообще покупать
Аналитики зафиксировали резкий рост аварийности китайских марок в России. Разбираемся в статистике, проблемах с надёжностью и сервисом, а главное — отвечаем на...
Догнали ли мы США? Новая российская технология лазерной «ковки» деталей
Российские инженеры предложили метод, который в разы увеличивает ресурс лопаток компрессора, дисков и валов. Разработка позволит создавать авиадвигатели нового...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
Вездеход из гаража: как собрать каракат и не сесть в лужу с законом
Каракаты — легкие вездеходы на шинах низкого давления — переживают второе рождение в России. Рассказываем, как они появились в Вологодской области в 1980-х,...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...