Гранта с вилочковым подъемником — АвтоВАЗ расширяет ассортимент
Мелкосерийный выпуск грузовых Грант подготовлен отдельным подразделением корпорации. Машины будут отличаться от обычных LADA не только функциональностью, но и шильдиком. Коммерческие Гранты получат свою собственную марку — PVR.
По сути это вариация классического седана с двухместной кабиной и открытой платформой. Разумеется, грузоподъемность такой Гранты выросла в разы. Известно, что 5-и ступенчатая КПП будет иметь другие передаточные числа. Также на авто установят самоблокирующийся дифференциал, а задняя подвеска получит усиленную конструкцию. Опционально возможна комплектация микро-грузовика пневмоподушками. А вот мотор останется без изменений. Под капотом Гранты PVR будет классический ДВС объемом 1,6 л и мощностью в 90 л. с.
Грузовая платформа комплектуется рычажным подъемником с одной стойкой. Его будут размещать по правому борту. В сложенном состоянии он займет не так много места — габариты механизма составляют всего 1000Х170 мм.
Так выглядит опытный образец. Фото: YouTube.com
Функционал подъемника рассчитан на работу с европаллетами. В результате надобность в стороннем погрузчике полностью отсутствует. Грузоподъемность манипулятора вполне достаточная — 250 кг.
Стоимость модели с вилочковым погрузчиком пока не была озвучена. Учитывая простоту конструкции подъемника, есть все основания полагать, что эта вариация грузовой Гранты будет на порядок дешевле автомобиля с краном-манипулятором.
По сути это вариация классического седана с двухместной кабиной и открытой платформой. Разумеется, грузоподъемность такой Гранты выросла в разы. Известно, что 5-и ступенчатая КПП будет иметь другие передаточные числа. Также на авто установят самоблокирующийся дифференциал, а задняя подвеска получит усиленную конструкцию. Опционально возможна комплектация микро-грузовика пневмоподушками. А вот мотор останется без изменений. Под капотом Гранты PVR будет классический ДВС объемом 1,6 л и мощностью в 90 л. с.
Грузовая платформа комплектуется рычажным подъемником с одной стойкой. Его будут размещать по правому борту. В сложенном состоянии он займет не так много места — габариты механизма составляют всего 1000Х170 мм.
Так выглядит опытный образец. Фото: YouTube.comФункционал подъемника рассчитан на работу с европаллетами. В результате надобность в стороннем погрузчике полностью отсутствует. Грузоподъемность манипулятора вполне достаточная — 250 кг.
Стоимость модели с вилочковым погрузчиком пока не была озвучена. Учитывая простоту конструкции подъемника, есть все основания полагать, что эта вариация грузовой Гранты будет на порядок дешевле автомобиля с краном-манипулятором.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....