Гранта с вилочковым подъемником — АвтоВАЗ расширяет ассортимент
Мелкосерийный выпуск грузовых Грант подготовлен отдельным подразделением корпорации. Машины будут отличаться от обычных LADA не только функциональностью, но и шильдиком. Коммерческие Гранты получат свою собственную марку — PVR.
По сути это вариация классического седана с двухместной кабиной и открытой платформой. Разумеется, грузоподъемность такой Гранты выросла в разы. Известно, что 5-и ступенчатая КПП будет иметь другие передаточные числа. Также на авто установят самоблокирующийся дифференциал, а задняя подвеска получит усиленную конструкцию. Опционально возможна комплектация микро-грузовика пневмоподушками. А вот мотор останется без изменений. Под капотом Гранты PVR будет классический ДВС объемом 1,6 л и мощностью в 90 л. с.
Грузовая платформа комплектуется рычажным подъемником с одной стойкой. Его будут размещать по правому борту. В сложенном состоянии он займет не так много места — габариты механизма составляют всего 1000Х170 мм.
Так выглядит опытный образец. Фото: YouTube.com
Функционал подъемника рассчитан на работу с европаллетами. В результате надобность в стороннем погрузчике полностью отсутствует. Грузоподъемность манипулятора вполне достаточная — 250 кг.
Стоимость модели с вилочковым погрузчиком пока не была озвучена. Учитывая простоту конструкции подъемника, есть все основания полагать, что эта вариация грузовой Гранты будет на порядок дешевле автомобиля с краном-манипулятором.
По сути это вариация классического седана с двухместной кабиной и открытой платформой. Разумеется, грузоподъемность такой Гранты выросла в разы. Известно, что 5-и ступенчатая КПП будет иметь другие передаточные числа. Также на авто установят самоблокирующийся дифференциал, а задняя подвеска получит усиленную конструкцию. Опционально возможна комплектация микро-грузовика пневмоподушками. А вот мотор останется без изменений. Под капотом Гранты PVR будет классический ДВС объемом 1,6 л и мощностью в 90 л. с.
Грузовая платформа комплектуется рычажным подъемником с одной стойкой. Его будут размещать по правому борту. В сложенном состоянии он займет не так много места — габариты механизма составляют всего 1000Х170 мм.
Так выглядит опытный образец. Фото: YouTube.comФункционал подъемника рассчитан на работу с европаллетами. В результате надобность в стороннем погрузчике полностью отсутствует. Грузоподъемность манипулятора вполне достаточная — 250 кг.
Стоимость модели с вилочковым погрузчиком пока не была озвучена. Учитывая простоту конструкции подъемника, есть все основания полагать, что эта вариация грузовой Гранты будет на порядок дешевле автомобиля с краном-манипулятором.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...