Прототип Hydra Water E-Bike показали в действии
Компания Envo, разрабатывающая оригинальные концепции транспорта, представила новинку, которая сочетает в себе велосипед и катамаран. Этот вариант может использоваться для перемещения по воде или для прогулок. Конструкция сделана так, чтобы быстро складываться. По словам создателей, ее можно уместить в минивэн или внедорожник, если сложить задний ряд сидений.
Работа над проектом велась с 2019 года, было испытано несколько конструкций, чтобы подобрать самую удобную и безопасную. Двигатель среднего расположения выдает 1500 Вт, на педальном приводе есть датчики, которые контролируют приложение усилия в зависимости от настроек. Максимальная скорость – 20 км/ч, зарядки аккумулятора хватит на час езды. Общий вес изделия – 50 кг при грузоподъемности до 120 кг.
Кадры с официальной презентации новинки. Фото: youtube.com
Предусмотрено два варианта размещения – сидя и лежа, в зависимости от этого меняется расположение педального узла. Конструкция дорабатывается, чтобы пройти испытания и получить сертификаты для продажи. Точные сроки начала сборки неизвестны, цену также не озвучили. Разработчики отметили, что ожидать новостей стоит не раньше середины 2023 года, так как процессы получения разрешений занимают много времени.
Работа над проектом велась с 2019 года, было испытано несколько конструкций, чтобы подобрать самую удобную и безопасную. Двигатель среднего расположения выдает 1500 Вт, на педальном приводе есть датчики, которые контролируют приложение усилия в зависимости от настроек. Максимальная скорость – 20 км/ч, зарядки аккумулятора хватит на час езды. Общий вес изделия – 50 кг при грузоподъемности до 120 кг.
Кадры с официальной презентации новинки. Фото: youtube.comПредусмотрено два варианта размещения – сидя и лежа, в зависимости от этого меняется расположение педального узла. Конструкция дорабатывается, чтобы пройти испытания и получить сертификаты для продажи. Точные сроки начала сборки неизвестны, цену также не озвучили. Разработчики отметили, что ожидать новостей стоит не раньше середины 2023 года, так как процессы получения разрешений занимают много времени.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Российская сборка — не один процент: из чего складывается реальная локализация
Страна на шильдике не показывает происхождение двигателя, коробки, мостов и электроники. Готовим список вопросов, который поможет проверить машину прямо на...
Китайские учёные испытали квантовый магнитометр на поезде метро
Прибор размером с карандаш зафиксировал магнитные возмущения от состава под городской улицей. Испытание показывает возможности датчика, но не подтверждает его...
Батарея, охлаждение и ремонт: что раскрыли о базовой версии Tesla Semi
Большая ёмкость ещё не отвечает на вопросы о грузоподъёмности, зимней работе и стоимости ремонта. Разбираем, какие параметры нужны перевозчику вместо эффектных...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...