Кажется, это невозможно: запустить движок грузовика ГАЗ-52, который «провалялся» под открытым небом 24 года! Тем не менее, попытаться стоит: советская техника всегда отличалась надежностью. И это наглядно показывает автор видео на канале «Цирк на колесах».
Начинаем, и сразу же «облом»: капот не открывается. Но если нет рукоятки в кабине и тросика – помогут ломик и монтировка. Получилось, а что там внутри, кроме пыли и паутины? Как это ни странно, все на месте. Почти: радиатор, видимо, сдали на цветмет, аккумулятора тоже нет. Правда, ждал сюрприз – вместо штатного шестицилиндрового мотора – V-образная «восьмерка» ЗМЗ-511. Видимо, это одна из последних модификаций «пятьдесят второго» – переходный вариант.
Сначала проверяем, не заклинил ли агрегат: но нет! Коленвал проворачивается, надежда есть. Пришлось купить клемму, чтобы подсоединить принесенный аккумулятор. Проверили свечи специальным тестером – работают И бензонасос качает. Любителям ретро: весь ход действий, который производят ребята в ролике, может пригодиться для восстановления любых старых машин, простоявших годы без движения. Наконец, батарея на месте, стартер проверен – коленвал проворачивает, искра есть, масло и топливо тоже. Заведется или нет? А если да, то с места стронется?
Самодельный ЗиЛ «Синяя птица» – не советская модель, но тоже «проходимец»
Завод имени Лихачева за время существования создал много автомобилей, в первую очередь, грузовых и специализированных. Впрочем, легковушки у них тоже...
