Chrysler за полдня распродал прощальную серию
Пару дней назад мы вам рассказывали про выпуск последней лимитированной партии Chrysler 300C 2023 года. И вот «прощальная» серия опять дает о себе знать. Уже через 12 часов после старта продаж и начала приема заказов менеджеры автомобильной корпорации пили кофе и делились впечатлениями — продавать больше было нечего.
Эксклюзивные Chrysler 300C уже с конвейера стали коллекционными экземплярами, так как бренд, скорее всего, на этом заканчивает производство автомобилей с бензиновыми силовыми агрегатами и переходит на использование возобновляемых источников энергии. Но это не единственная причина такого ажиотажа.
Стильный облик модели ни с чем не спутать. Фото: YouTube.com
На автомобиле установлен 6,4-литровый Hemi V8 — точно такой же агрегат, как и на самой первой модели Chrysler 300, сошедшей с заводского конвейера в далеком 1955 году. Разумеется, ДВС доработан, получил современное навесное оборудование и систему впрыска. Этот агрегат развивает мощность в 485 л. с. и с помощью 8-и ступенчатой АКПП способен разгонять седан до 257 км/час. Динамика авто также впечатляет — скорости в 100 км/час Chrysler 300C достигает спустя всего 4,4 секунды.
Под капотом — знаменитый Hemi V8 на 6,4 литра. Фото: YouTube.com
Примечательно, что при заказе многим покупателям было все равно, какого цвета они покупают автомобиль — красного, белого или черного. Также равнодушно продолжаются продажи Chrysler 300, кстати, тоже с бензиновым V8. Правда, под капотом далеко не Hemi на 6,4 литра, а «всего лишь» двигатель с объемом 5,7 л и мощностью 399 л. с. И это напрочь лишает авто коллекционной привлекательности.
Так выглядит торпедо и системы управления Chrysler 300C 2023 г. в. Фото: YouTube.com
Модель Chrysler 300C 2023 года торговалась за 56 595 американских долларов (порядка 3 424 000 рублей по официальному курсу). В эту стоимость входят такие ДОПы, как тормозные системы Brembo, усиленный дифференциал, адаптивная подвеска с активным демпфированием и система управления выхлопом — нажатием кнопки можно вернуть Chrysler 300C «благородный» рык.
Всего за полдня было реализовано 2200 автомобилей, 200 из которых заказали (с предоплатой, разумеется) в дилерских центрах Канады.
Эксклюзивные Chrysler 300C уже с конвейера стали коллекционными экземплярами, так как бренд, скорее всего, на этом заканчивает производство автомобилей с бензиновыми силовыми агрегатами и переходит на использование возобновляемых источников энергии. Но это не единственная причина такого ажиотажа.
Стильный облик модели ни с чем не спутать. Фото: YouTube.comНа автомобиле установлен 6,4-литровый Hemi V8 — точно такой же агрегат, как и на самой первой модели Chrysler 300, сошедшей с заводского конвейера в далеком 1955 году. Разумеется, ДВС доработан, получил современное навесное оборудование и систему впрыска. Этот агрегат развивает мощность в 485 л. с. и с помощью 8-и ступенчатой АКПП способен разгонять седан до 257 км/час. Динамика авто также впечатляет — скорости в 100 км/час Chrysler 300C достигает спустя всего 4,4 секунды.
Под капотом — знаменитый Hemi V8 на 6,4 литра. Фото: YouTube.comПримечательно, что при заказе многим покупателям было все равно, какого цвета они покупают автомобиль — красного, белого или черного. Также равнодушно продолжаются продажи Chrysler 300, кстати, тоже с бензиновым V8. Правда, под капотом далеко не Hemi на 6,4 литра, а «всего лишь» двигатель с объемом 5,7 л и мощностью 399 л. с. И это напрочь лишает авто коллекционной привлекательности.
Так выглядит торпедо и системы управления Chrysler 300C 2023 г. в. Фото: YouTube.comМодель Chrysler 300C 2023 года торговалась за 56 595 американских долларов (порядка 3 424 000 рублей по официальному курсу). В эту стоимость входят такие ДОПы, как тормозные системы Brembo, усиленный дифференциал, адаптивная подвеска с активным демпфированием и система управления выхлопом — нажатием кнопки можно вернуть Chrysler 300C «благородный» рык.
Всего за полдня было реализовано 2200 автомобилей, 200 из которых заказали (с предоплатой, разумеется) в дилерских центрах Канады.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...