Lada XRay все – у дилеров осталось не больше 500 автомобилей в наличии
Руководители дилерской сети АвтоВАЗ сообщили, что желающим приобрести Lada XRay нужно поторопиться – скоро эту модель будет не купить. Пока, несмотря на то, что автомобиль уже не производится, около 500 экземпляров еще имеются в компьютерных базах.
По предварительным прогнозам, учитывая текущие объемы продаж, Lada XRay должно хватить до конца этого года. Потом за автомобилями придется охотиться по всей России. Больше модель производиться не будет – об этом официально заявили представители АвтоВАЗ.
Даже если концерн Рено вернется на отечественный авторынок, на Lada XRay это не повлияет. Приподнятый хетчбэк снимается с конвейера в любом случае, как в обычной, так и в кроссовой версии.
Внешность, конечно, специфическая, но многим нравилась. Фото: Youtube.com
Пока в теории Lada XRay можно приобрести чуть более чем за 1,1 миллион рублей. За автомобиль в комплектации Cross придется выложить минимум 1,25 млн. Это цены, которые АвтоВАЗ рекомендует своим дилерам.
Хотя, вряд ли сейчас удастся найти Lada XRay в базовой комплектации. Дилеры в свое время постарались оснастить все доступные им автомобили всевозможными опциями. Как правило, они бесполезные, зато стоимость их, а особенно работ по установке, выше в разы.
Напомним, что выпуск Lada XRay начал вестись с перебоями еще в 2021 году. Тогда виной стали проблемы с поставками электронных комплектующих по всему миру. В конце зимы 2022 года конвейер был окончательно остановлен из-за недостатка деталей и нарушения логистических цепочек.
Примерно полгода АвтоВАЗ искал альтернативные пути, новых поставщиков, но так ничего с Lada XRay решить не удалось. В самом начале сентябре глава концерна выступил с заявлением о том, что автомобиль снимается с конвейера.
Проходимость у автомобиля достойна как минимум упоминания. Фото: Youtube.com
Официальная причина – платформа В0 от Renault, которая стала недоступна и общее количество узлов и комплектующих иностранного производства. Но Lada XRay давно уже собирались убрать из модельного ряда АвтоВАЗ. Причина – планомерное снижение спроса, при стабильном росте популярности таких автомобилей, как Vesta и Granta.
Но не стоит переживать, что российский рынок останется без легковых автомобилей повышенной проходимости. Во-первых, есть LADA Granta Cross. Во-вторых, в следующем году обещают возобновить сборку Vesta и там тоже будет внедорожная модификация.
И самое главное – АвтоВАЗ официально заявил, что планирует запустить в производство небольшой кроссовер, причем полноценный, а не универсал повышенной проходимости. А Lada XRay остается торжественно проводить на пенсию.
По предварительным прогнозам, учитывая текущие объемы продаж, Lada XRay должно хватить до конца этого года. Потом за автомобилями придется охотиться по всей России. Больше модель производиться не будет – об этом официально заявили представители АвтоВАЗ.
Даже если концерн Рено вернется на отечественный авторынок, на Lada XRay это не повлияет. Приподнятый хетчбэк снимается с конвейера в любом случае, как в обычной, так и в кроссовой версии.
Внешность, конечно, специфическая, но многим нравилась. Фото: Youtube.comПока в теории Lada XRay можно приобрести чуть более чем за 1,1 миллион рублей. За автомобиль в комплектации Cross придется выложить минимум 1,25 млн. Это цены, которые АвтоВАЗ рекомендует своим дилерам.
Хотя, вряд ли сейчас удастся найти Lada XRay в базовой комплектации. Дилеры в свое время постарались оснастить все доступные им автомобили всевозможными опциями. Как правило, они бесполезные, зато стоимость их, а особенно работ по установке, выше в разы.
Напомним, что выпуск Lada XRay начал вестись с перебоями еще в 2021 году. Тогда виной стали проблемы с поставками электронных комплектующих по всему миру. В конце зимы 2022 года конвейер был окончательно остановлен из-за недостатка деталей и нарушения логистических цепочек.
Примерно полгода АвтоВАЗ искал альтернативные пути, новых поставщиков, но так ничего с Lada XRay решить не удалось. В самом начале сентябре глава концерна выступил с заявлением о том, что автомобиль снимается с конвейера.
Проходимость у автомобиля достойна как минимум упоминания. Фото: Youtube.comОфициальная причина – платформа В0 от Renault, которая стала недоступна и общее количество узлов и комплектующих иностранного производства. Но Lada XRay давно уже собирались убрать из модельного ряда АвтоВАЗ. Причина – планомерное снижение спроса, при стабильном росте популярности таких автомобилей, как Vesta и Granta.
Но не стоит переживать, что российский рынок останется без легковых автомобилей повышенной проходимости. Во-первых, есть LADA Granta Cross. Во-вторых, в следующем году обещают возобновить сборку Vesta и там тоже будет внедорожная модификация.
И самое главное – АвтоВАЗ официально заявил, что планирует запустить в производство небольшой кроссовер, причем полноценный, а не универсал повышенной проходимости. А Lada XRay остается торжественно проводить на пенсию.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...