
Замечен интерьер будущей BMW 5 серии 2024 года
Фотографам удалось запечатлеть кадры испытаний BMW 5-й серии будущего поколения, по которым можно было судить об экстерьере нового автомобиля. Но только сейчас им посчастливилось сфотографировать салон машины крупным планом и рассмотреть некоторые его детали. Конечно, интерьер замаскирован не хуже кузова, но какие-то выводы уже можно сделать.
Первое, что бросается в глаза на фотографиях салона – два больших экрана, установленных на передней панели. Они отвечают за показания приборов и работу информационно-развлекательной системы соответственно, и объединены под единым изогнутым стеклом. За счет этого создается впечатление, что перед нами не два дисплея, а один. Аналогичное решение вы можете увидеть у ближайшего конкурента BMW 5-й серии, а именно в новом поколении машин Mercedes E-Class.
Предположительный вид салона новой "пятерки". Фото: youtube.com
Кроме экранов в салоне заметно массивное рулевое колесо, выполненное в D-образной форме. При более внимательном рассмотрении фотографий можно увидеть, что вместо физических клавиш, реализованных в текущей модели, на руле находятся сенсорные кнопки. Это достаточно спорный момент, учитывая, что водителю точно не стоило бы отвлекаться на поиск нужной клавиши во время движения, тогда как нажимные кнопки легко нащупать и запомнить их местоположение.
Еще одна вещь, на которую стоит обратить внимание – это рычаг переключения передач, который превратился в простой переключатель, по крайней мере в тестовом автомобиле. Похожее решение уже реализовано в машинах BMW iX, поэтому нельзя назвать это изменение чем-то уникальным.
Судить о внешнем виде новинки пока что не совсем корректно, так как экстерьер тщательно спрятан под маскировочной пленкой. Есть основания предполагать, что мы увидим некоторые изменения по части передних фонарей – они станут более узкими, чем установленные на крупных седанах 7-й серии фары. В каком-то плане это хорошо и придает новому автомобилю некоторую самобытность.
Рендер экстерьера BMW 5-й серии. Фото: youtube.com
Ожидается, что следующее поколение BMW 5 серии дебютирует во второй половине 2022 года, причем с числом 2024 в названии. Автомобиль базируется на основе платформы BMW CLAR и будет продаваться в трех спецификациях: ICE, PHEV и электрокар. Также на стадии разработки находится еще более интересный BMW i5 M, который по неофициальным заявлениям будет оснащен тремя электромоторами общей мощностью 750 л.с. Стоимость всех доступных версий пока не оглашается.
Что в салоне?
Первое, что бросается в глаза на фотографиях салона – два больших экрана, установленных на передней панели. Они отвечают за показания приборов и работу информационно-развлекательной системы соответственно, и объединены под единым изогнутым стеклом. За счет этого создается впечатление, что перед нами не два дисплея, а один. Аналогичное решение вы можете увидеть у ближайшего конкурента BMW 5-й серии, а именно в новом поколении машин Mercedes E-Class.

Кроме экранов в салоне заметно массивное рулевое колесо, выполненное в D-образной форме. При более внимательном рассмотрении фотографий можно увидеть, что вместо физических клавиш, реализованных в текущей модели, на руле находятся сенсорные кнопки. Это достаточно спорный момент, учитывая, что водителю точно не стоило бы отвлекаться на поиск нужной клавиши во время движения, тогда как нажимные кнопки легко нащупать и запомнить их местоположение.
Еще одна вещь, на которую стоит обратить внимание – это рычаг переключения передач, который превратился в простой переключатель, по крайней мере в тестовом автомобиле. Похожее решение уже реализовано в машинах BMW iX, поэтому нельзя назвать это изменение чем-то уникальным.
Экстерьер
Судить о внешнем виде новинки пока что не совсем корректно, так как экстерьер тщательно спрятан под маскировочной пленкой. Есть основания предполагать, что мы увидим некоторые изменения по части передних фонарей – они станут более узкими, чем установленные на крупных седанах 7-й серии фары. В каком-то плане это хорошо и придает новому автомобилю некоторую самобытность.

Ожидается, что следующее поколение BMW 5 серии дебютирует во второй половине 2022 года, причем с числом 2024 в названии. Автомобиль базируется на основе платформы BMW CLAR и будет продаваться в трех спецификациях: ICE, PHEV и электрокар. Также на стадии разработки находится еще более интересный BMW i5 M, который по неофициальным заявлениям будет оснащен тремя электромоторами общей мощностью 750 л.с. Стоимость всех доступных версий пока не оглашается.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас

АН-2 с девятью двигателями – взлет всего за 7 секунд
Когда речь заходит о самолетах с вертикальным взлетом, на ум чаще всего приходят громоздкие военные машины или футуристические дроны. Но однажды на МАКС-2021...

Сразу три американских автомобильных бренда откроют свои представительства в России
Речь о Ford, Chevrolet и Tesla. Причем первые двое даже не планируют поставки гибридных и электрических моделей — только ДВС!...

Ту-154 в небе – еще много желающих полетать на советском реактивном авиалайнере
Можно часто встретить мнение, что советский самолет Ту-154 является самым опасным среди серийных авиалайнеров. Говорят, что даже пилоты боялись летать на нем,...

Почти собран современный и импортозамещенный Ан-2 «Кукурузник» – ТР-301/117
Этот самолет оснащается двигателем от Ми-8. Он окажется в три раза дешевле зарубежных аналогов....

Верный курс – ЛиАЗ отказался от китайских двигателей в пользу российских
Наши моторы обходятся дешевле, да и проблем с поставками быть не должно. Какую силовую установку выбрали на замену китайской – читайте в нашем материале....

SpaceX придется подвинуться: главный конкурент прошел сертификацию
Ракета Vulcan Centaur устранила зависимость США от российских двигателей. Она сможет выводить нагрузку на любые орбиты....

Французы представили пассажирский самолет нового поколения
Техника получила комбинированную силовую установку и обещает запас хода более чем в 2000 км. И все это с нулевым уровнем выбросов. Подробнее о характеристиках...

Под Челябинском построят флагман российского тормозного машиностроения
Будут собирать тормозные диски и суппорты. Не исключено, что и для экспорта запчастей....

Символичное событие – третий Ил-114-300 подняли в небо
Дебютный полет провели в честь памятной даты, которая касается как самого ПАО «Ил», так и всей авиации России. Директор компании также поделился статусом...

Бывший завод VW в Калуге недорого распродает двигатели и АКПП – мнение водителей
Это полностью новые агрегаты, оставшиеся на складах. Цены ниже рыночных в разы, но есть нюансы....

Запуск ракеты-носителя Spectrum завершился взрывом в прямом эфире
Конкуренция с Flacon 9 откладывается на потом. Инцидент запечатлели в прямой трансляции....

Настоящая «дорога жизни»: в Николаевск-на-Амуре по деревянным мостам и грязи
Трассу постепенно реконструируют, но она по-прежнему очень опасна для водителей и пассажиров...

Новейший КАМАЗ 6х6 испытывают на крупнейшем газовом месторождении России
Тестирования машины займут месяц. Итоги прохождения предопределят дальнейшую «судьбу» модели и, в особенности, ее серийного производства....

3112 л. с. и 35007 об/мин – китайцы удивили новым мотором
Будущее наступает быстрее, чем мы ожидали, и двигатель на 35007 об/мин тому яркое подтверждение. Видеоролик на YouTube-канале «Big Look Auto – Интересно об...

Полноприводный Соболь NN – неужели новый король бездорожья?
Долгожданное обновление для любителей настоящей внедорожной техники засветилось в новом видео на YouTube-канале «Иван Зенкевич PRO автомобили». Автор знакомит...

В США создали первого в мире робота, который работает без электричества
Все, что ему нужно – сжатый газ. Никакая радиация и прочие факторы на него не влияют....