Замечен интерьер будущей BMW 5 серии 2024 года
Фотографам удалось запечатлеть кадры испытаний BMW 5-й серии будущего поколения, по которым можно было судить об экстерьере нового автомобиля. Но только сейчас им посчастливилось сфотографировать салон машины крупным планом и рассмотреть некоторые его детали. Конечно, интерьер замаскирован не хуже кузова, но какие-то выводы уже можно сделать.
Первое, что бросается в глаза на фотографиях салона – два больших экрана, установленных на передней панели. Они отвечают за показания приборов и работу информационно-развлекательной системы соответственно, и объединены под единым изогнутым стеклом. За счет этого создается впечатление, что перед нами не два дисплея, а один. Аналогичное решение вы можете увидеть у ближайшего конкурента BMW 5-й серии, а именно в новом поколении машин Mercedes E-Class.
Предположительный вид салона новой "пятерки". Фото: youtube.com
Кроме экранов в салоне заметно массивное рулевое колесо, выполненное в D-образной форме. При более внимательном рассмотрении фотографий можно увидеть, что вместо физических клавиш, реализованных в текущей модели, на руле находятся сенсорные кнопки. Это достаточно спорный момент, учитывая, что водителю точно не стоило бы отвлекаться на поиск нужной клавиши во время движения, тогда как нажимные кнопки легко нащупать и запомнить их местоположение.
Еще одна вещь, на которую стоит обратить внимание – это рычаг переключения передач, который превратился в простой переключатель, по крайней мере в тестовом автомобиле. Похожее решение уже реализовано в машинах BMW iX, поэтому нельзя назвать это изменение чем-то уникальным.
Судить о внешнем виде новинки пока что не совсем корректно, так как экстерьер тщательно спрятан под маскировочной пленкой. Есть основания предполагать, что мы увидим некоторые изменения по части передних фонарей – они станут более узкими, чем установленные на крупных седанах 7-й серии фары. В каком-то плане это хорошо и придает новому автомобилю некоторую самобытность.
Рендер экстерьера BMW 5-й серии. Фото: youtube.com
Ожидается, что следующее поколение BMW 5 серии дебютирует во второй половине 2022 года, причем с числом 2024 в названии. Автомобиль базируется на основе платформы BMW CLAR и будет продаваться в трех спецификациях: ICE, PHEV и электрокар. Также на стадии разработки находится еще более интересный BMW i5 M, который по неофициальным заявлениям будет оснащен тремя электромоторами общей мощностью 750 л.с. Стоимость всех доступных версий пока не оглашается.
Что в салоне?
Первое, что бросается в глаза на фотографиях салона – два больших экрана, установленных на передней панели. Они отвечают за показания приборов и работу информационно-развлекательной системы соответственно, и объединены под единым изогнутым стеклом. За счет этого создается впечатление, что перед нами не два дисплея, а один. Аналогичное решение вы можете увидеть у ближайшего конкурента BMW 5-й серии, а именно в новом поколении машин Mercedes E-Class.
Предположительный вид салона новой "пятерки". Фото: youtube.comКроме экранов в салоне заметно массивное рулевое колесо, выполненное в D-образной форме. При более внимательном рассмотрении фотографий можно увидеть, что вместо физических клавиш, реализованных в текущей модели, на руле находятся сенсорные кнопки. Это достаточно спорный момент, учитывая, что водителю точно не стоило бы отвлекаться на поиск нужной клавиши во время движения, тогда как нажимные кнопки легко нащупать и запомнить их местоположение.
Еще одна вещь, на которую стоит обратить внимание – это рычаг переключения передач, который превратился в простой переключатель, по крайней мере в тестовом автомобиле. Похожее решение уже реализовано в машинах BMW iX, поэтому нельзя назвать это изменение чем-то уникальным.
Экстерьер
Судить о внешнем виде новинки пока что не совсем корректно, так как экстерьер тщательно спрятан под маскировочной пленкой. Есть основания предполагать, что мы увидим некоторые изменения по части передних фонарей – они станут более узкими, чем установленные на крупных седанах 7-й серии фары. В каком-то плане это хорошо и придает новому автомобилю некоторую самобытность.
Рендер экстерьера BMW 5-й серии. Фото: youtube.comОжидается, что следующее поколение BMW 5 серии дебютирует во второй половине 2022 года, причем с числом 2024 в названии. Автомобиль базируется на основе платформы BMW CLAR и будет продаваться в трех спецификациях: ICE, PHEV и электрокар. Также на стадии разработки находится еще более интересный BMW i5 M, который по неофициальным заявлениям будет оснащен тремя электромоторами общей мощностью 750 л.с. Стоимость всех доступных версий пока не оглашается.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...