В АвтоВАЗ утвердили планы по выпуску нового модельного ряда B-класса и кроссовера

К выпуску будут готовить кроссовер на базе Весты и компактный городской автомобиль B-класса. Причиной столь кардинального изменения в работе предприятия стали перебои с поставками комплектующих из-за санкционных ограничений. Новые автомобили начнут собирать в 24--25 годах, после прохождения предсерийными экземплярами всех сертификационных испытаний.


Известно, что модельный ряд автомобилей B-класса (к нему относятся такие авто, как VW Polo и Лада Гранта) будет создаваться на глобальной платформе концерна. Это снизит расходы на переоборудование заводских мощностей и позволит создавать авто по конкурентным и доступным ценам. Кроссовер, в свою очередь, будет выпускаться на одной платформе с LADA Vesta.


Президент АвтоВАЗа Максим Соколов подчеркнул, что данный тип автомобилей остается в России самым востребованным. Научно-технический центр концерна начнет разработку модели уже в этом году — отечественный кроссовер с современными опциями находится в приоритетном списке по выпуску. Вполне возможно, что эту модель наши автовладельцы увидят на рынке первой.


— сказал Д. Мантуров, председатель совета директоров АО «АвтоВАЗ». и по совместительству глава Минпромторга.

До конца декабря предприятие выпустит еще порядка 140 000 авто, а в 2023 году АвтоВАЗ рассчитывает преодолеть годовой план в 500 000 единиц.


На сегодня из 4500 тысячи компонентов, необходимых для серийного выпуска автомобилей, требуют импортозамещения не менее 1500 позиций. В зоне риска срыва поставок находится около 300 видов комплектующих, из-за чего управление сборочным процессом на АвтоВАЗе пока ведется в ручном режиме.