Завод «Москвич» нашел поставщика электродвигателей – это отечественное предприятие
Руководство завода «Москвич» в очередной раз выдало новость про планируемые к выпуску автомобили. Похоже, они все-таки будут отечественными – предприятие определилось с поставщиком электродвигателей.
Им станет компания EVM из Санкт-Петербурга, известная по своему недавнему проекту с коммерческой моделью УАЗ «Профи», которую они электрифицировали. Фирма молодая, основана в 2021 году, но весьма амбициозная и перспективная.
По информации от одного из владельцев EVM, переговоры с заводом «Москвич» ведутся, и они близки к завершению. До конца 2022 года автосборочное предприятие планирует собрать 200 электрокаров и 400 бензиновых автомобилей.
Скоро и на заводе «Москвич» будет кипеть жизнь. Фото: Youtube.com
Откуда у EVM появился подобный двигатель, нигде в прессе не сообщается. Даже во время презентации проекта УАЗ «Профи» его основные технические характеристики не были раскрыты. Производитель лишь обмолвился, что запас хода легкого грузовика составит 300 км при массе двигателя в 50 кг.
Кроме моторов, компания EVM готова продавать заводу «Москвич» всю электронику, необходимую для беспроблемной работы силового агрегата. Поставщик ходовых батарей тоже найден – это государственная корпорация «Ростех».
Вот только ряд экспертов сомневаются, что электродвигатели и АКБ имеют российское происхождение. Скорее всего, они китайские, или собираются с использованием компонентов из Поднебесной.
Им станет компания EVM из Санкт-Петербурга, известная по своему недавнему проекту с коммерческой моделью УАЗ «Профи», которую они электрифицировали. Фирма молодая, основана в 2021 году, но весьма амбициозная и перспективная.
По информации от одного из владельцев EVM, переговоры с заводом «Москвич» ведутся, и они близки к завершению. До конца 2022 года автосборочное предприятие планирует собрать 200 электрокаров и 400 бензиновых автомобилей.
Скоро и на заводе «Москвич» будет кипеть жизнь. Фото: Youtube.comОткуда у EVM появился подобный двигатель, нигде в прессе не сообщается. Даже во время презентации проекта УАЗ «Профи» его основные технические характеристики не были раскрыты. Производитель лишь обмолвился, что запас хода легкого грузовика составит 300 км при массе двигателя в 50 кг.
Кроме моторов, компания EVM готова продавать заводу «Москвич» всю электронику, необходимую для беспроблемной работы силового агрегата. Поставщик ходовых батарей тоже найден – это государственная корпорация «Ростех».
Вот только ряд экспертов сомневаются, что электродвигатели и АКБ имеют российское происхождение. Скорее всего, они китайские, или собираются с использованием компонентов из Поднебесной.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...