Завод «Москвич» нашел поставщика электродвигателей – это отечественное предприятие
Руководство завода «Москвич» в очередной раз выдало новость про планируемые к выпуску автомобили. Похоже, они все-таки будут отечественными – предприятие определилось с поставщиком электродвигателей.
Им станет компания EVM из Санкт-Петербурга, известная по своему недавнему проекту с коммерческой моделью УАЗ «Профи», которую они электрифицировали. Фирма молодая, основана в 2021 году, но весьма амбициозная и перспективная.
По информации от одного из владельцев EVM, переговоры с заводом «Москвич» ведутся, и они близки к завершению. До конца 2022 года автосборочное предприятие планирует собрать 200 электрокаров и 400 бензиновых автомобилей.
Скоро и на заводе «Москвич» будет кипеть жизнь. Фото: Youtube.com
Откуда у EVM появился подобный двигатель, нигде в прессе не сообщается. Даже во время презентации проекта УАЗ «Профи» его основные технические характеристики не были раскрыты. Производитель лишь обмолвился, что запас хода легкого грузовика составит 300 км при массе двигателя в 50 кг.
Кроме моторов, компания EVM готова продавать заводу «Москвич» всю электронику, необходимую для беспроблемной работы силового агрегата. Поставщик ходовых батарей тоже найден – это государственная корпорация «Ростех».
Вот только ряд экспертов сомневаются, что электродвигатели и АКБ имеют российское происхождение. Скорее всего, они китайские, или собираются с использованием компонентов из Поднебесной.
Им станет компания EVM из Санкт-Петербурга, известная по своему недавнему проекту с коммерческой моделью УАЗ «Профи», которую они электрифицировали. Фирма молодая, основана в 2021 году, но весьма амбициозная и перспективная.
По информации от одного из владельцев EVM, переговоры с заводом «Москвич» ведутся, и они близки к завершению. До конца 2022 года автосборочное предприятие планирует собрать 200 электрокаров и 400 бензиновых автомобилей.
Скоро и на заводе «Москвич» будет кипеть жизнь. Фото: Youtube.comОткуда у EVM появился подобный двигатель, нигде в прессе не сообщается. Даже во время презентации проекта УАЗ «Профи» его основные технические характеристики не были раскрыты. Производитель лишь обмолвился, что запас хода легкого грузовика составит 300 км при массе двигателя в 50 кг.
Кроме моторов, компания EVM готова продавать заводу «Москвич» всю электронику, необходимую для беспроблемной работы силового агрегата. Поставщик ходовых батарей тоже найден – это государственная корпорация «Ростех».
Вот только ряд экспертов сомневаются, что электродвигатели и АКБ имеют российское происхождение. Скорее всего, они китайские, или собираются с использованием компонентов из Поднебесной.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...