bibimot отмечает свою первую годовщину!
Сегодня у bibimotа день рождения — ровно 12 месяцев назад на страницах нашего журнала появилась первая публикация. Несмотря на всю сложность политической ситуации в мире и нашей стране, мы оставались верны своему читателю, рассказывая о новинках в мире транспорта. За этот период аудитория интернет-журнала выросла до 1,54 млн. человек и продолжает увеличиваться.
С нами вы смогли побывать на дорогах Бразилии и Индонезии, узнали, какие автомобили любил Фидель Кастро, следите за испытаниями космических ракет, выходом новых круизных лайнеров, яхт и катеров.
Вместе с авторами нашего журнала у читателя всегда есть возможность мысленно вернуться в прошлое, узнать истории автомобилей, поездов, самолетов и даже велосипедов из своей юности. Кому-то наши материалы подсказали с выбором будущей покупки, способа и маршрутов для путешествий. А кто-то из вас на наших страницах узнал, как больше зарабатывать с помощью своего транспорта, найти и исправить поломку, верно выбрать расходники…
Хотим Вас заверить — мы и дальше будем радовать вас разносторонней и актуальной информацией, которая так или иначе связана с передвижением на нашей планете и в космосе! Благодарим не только за отклики, но и замечания — вы помогаете делать нам bibimot лучше и понятнее для каждого читателя.
С нами вы смогли побывать на дорогах Бразилии и Индонезии, узнали, какие автомобили любил Фидель Кастро, следите за испытаниями космических ракет, выходом новых круизных лайнеров, яхт и катеров.
Вместе с авторами нашего журнала у читателя всегда есть возможность мысленно вернуться в прошлое, узнать истории автомобилей, поездов, самолетов и даже велосипедов из своей юности. Кому-то наши материалы подсказали с выбором будущей покупки, способа и маршрутов для путешествий. А кто-то из вас на наших страницах узнал, как больше зарабатывать с помощью своего транспорта, найти и исправить поломку, верно выбрать расходники…
Хотим Вас заверить — мы и дальше будем радовать вас разносторонней и актуальной информацией, которая так или иначе связана с передвижением на нашей планете и в космосе! Благодарим не только за отклики, но и замечания — вы помогаете делать нам bibimot лучше и понятнее для каждого читателя.
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....