Водородный катер на подводных крыльях SeaBubble дебютировал на яхт-шоу в Каннах
«Летающая лодка» только что была представлена в рамках ежегодного яхт-шоу на юго-востоке Франции в городе Канны, Прованс. SeaBubble — это компактная катер-капсула на подводных крыльях, рассчитанная на эксплуатацию в прибрежных и речных водах. Размеры плавсредства составляют 8 м в длину при ширине от борта до борта в 3,5 метра. Он рассчитан на перевозку от 8 до 12 пассажиров, зависит от уровня комфортабельности судна.
Катер на подводных крыльях буквально «напичкан» высокотехнологичным оборудованием. Среди прочего лодка оснащена гироскопами по всему борту для измерений углов тангажа и крена. Система автоматически стабилизирует катер во время движения как в режиме автопилота, так и при ручном управлении.
Так выглядит предыдущая модель — Bubble Taxi,. Фото: YouTube.com
SeaBubble оборудован гибридной силовой установкой на водородных топливных элементах на 60 кВт, имеет 4 батарейных модуля по 88 В каждый и два электромотора. До 10 узлов катер ведет себя на воде как обычная лодка, однако при дальнейшем разгоне он выходит на подводные крылья и способен максимально набирать до 22 узлов (почти 41 км/час).
Водородный катер — идеальное плавсредство для экскурсий в Национальных парках. Фото: YouTube.com
Запас хода составляет порядка 2,5 часа на крейсерской скорости в 18 узлов, что эквивалентно 50 морским милям (96 км). При этом время заправки водородом на специализированной станции занимает всего 4 минуты.
Другим очевидным преимуществом остается нулевое влияние на окружающую среду и минимальное шумовое загрязнение. Это делает SeaBubble крайне востребованным для организации туристических маршрутов по природным заповедникам. Плавсредство опционально оснащается климатической и мультимедийной системами, тонированными стеклами и системой защиты от обрастания корпуса.
— заявил представитель компании во время презентации.
На данный момент во Франции уже налажено мелкосерийное производство SeaBubble, и в следующем году компания планирует запуск пилотного проекта на альпийских озерах в одном из национальных парков Франции.
Стоимость катера на подводных крыльях пока не была озвучена, однако производитель пообещал дать уточняющую информацию до конца календарного года.
Катер на подводных крыльях буквально «напичкан» высокотехнологичным оборудованием. Среди прочего лодка оснащена гироскопами по всему борту для измерений углов тангажа и крена. Система автоматически стабилизирует катер во время движения как в режиме автопилота, так и при ручном управлении.
Так выглядит предыдущая модель — Bubble Taxi,. Фото: YouTube.comSeaBubble оборудован гибридной силовой установкой на водородных топливных элементах на 60 кВт, имеет 4 батарейных модуля по 88 В каждый и два электромотора. До 10 узлов катер ведет себя на воде как обычная лодка, однако при дальнейшем разгоне он выходит на подводные крылья и способен максимально набирать до 22 узлов (почти 41 км/час).
Водородный катер — идеальное плавсредство для экскурсий в Национальных парках. Фото: YouTube.comЗапас хода составляет порядка 2,5 часа на крейсерской скорости в 18 узлов, что эквивалентно 50 морским милям (96 км). При этом время заправки водородом на специализированной станции занимает всего 4 минуты.
Другим очевидным преимуществом остается нулевое влияние на окружающую среду и минимальное шумовое загрязнение. Это делает SeaBubble крайне востребованным для организации туристических маршрутов по природным заповедникам. Плавсредство опционально оснащается климатической и мультимедийной системами, тонированными стеклами и системой защиты от обрастания корпуса.
Это лодки нового поколения, они способны сохранять естественную экосистему, и в то же время предлагают футуристичный дизайн и комфортный способ передвижения по водным поверхностям.
— заявил представитель компании во время презентации.
На данный момент во Франции уже налажено мелкосерийное производство SeaBubble, и в следующем году компания планирует запуск пилотного проекта на альпийских озерах в одном из национальных парков Франции.
Стоимость катера на подводных крыльях пока не была озвучена, однако производитель пообещал дать уточняющую информацию до конца календарного года.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...