Систему распознавания лица Trinamix презентовали публике – мнение водителей о нововведении
Компания Grupo Antolin, входящая в концерн BASF, официально представила биометрическую систему, обеспечивающую бесключевой доступ к авто. Вариант отличается от используемых, в нем применяется аутентификация водителя по внешности.
Распознавание по лицу встречается в смартфонах, системы Trinamix давно используют на гаджетах. Компания разрабатывает собственные алгоритмы, они запатентованы и не могут применяться конкурентами. Модуль гарантирует высший уровень безопасности. По словам создателей, доступ постороннего человека в машину исключен.
Система обеспечит удобство эксплуатации авто — оно будет открываться при приближении к транспортному средству. Ожидать срабатывания не придется. В 2023 году планируют протестировать модуль в реальных условиях, после чего будет принято решение о массовом производстве. Давайте посмотрим, что думают водители об использовании системы распознавания лица на машине:
– поделился мнением Василий Терехов
– высказал свою точку зрения Юрий Т.
– прокомментировал пользователь «Субарист»
– написал Филипп Б.
– подытожила обсуждение Людмила Павлова.
Распознавание по лицу встречается в смартфонах, системы Trinamix давно используют на гаджетах. Компания разрабатывает собственные алгоритмы, они запатентованы и не могут применяться конкурентами. Модуль гарантирует высший уровень безопасности. По словам создателей, доступ постороннего человека в машину исключен.
Система обеспечит удобство эксплуатации авто — оно будет открываться при приближении к транспортному средству. Ожидать срабатывания не придется. В 2023 году планируют протестировать модуль в реальных условиях, после чего будет принято решение о массовом производстве. Давайте посмотрим, что думают водители об использовании системы распознавания лица на машине:
Поддерживаю инициативу, давно пора было внедрить такие решения. Пару месяцев назад обсуждали этот вопрос с приятелями, а тут новость. Это было прогнозируемо, главное – реализовать нормально, чтобы распознавание не давало сбоев, а то будет беда.
– поделился мнением Василий Терехов
У меня пару вопросов по этому поводу. Скольких человек машина запоминает? Не получится так, что если жене надо ехать, она не сможет. Распознавание будет работать в определенной точке или нет? Может оказаться, что мне с моим немаленьким ростом придется наклоняться, чтобы меня увидели.
– высказал свою точку зрения Юрий Т.
Часто возникает ситуация, что нужно принести из машины отвертку или забытый в багажнике пакет. Раньше посылал сына, теперь, придется спускаться самому, так как он не откроет авто. Хочется чтобы наряду с доступом по лицу была возможность отпирать машину ключом или с пульта, это исключит проблемы.
– прокомментировал пользователь «Субарист»
Главное – чтобы риск отказа системы был минимален. А то получится так, что стоишь перед машиной, а попасть в нее не можешь. В этом случае поддержу комментатора выше – должен быть запасной вариант открывания, чтобы избежать оказий.
– написал Филипп Б.
Есть один вопрос. Если меня, например, пчелы покусают или ударюсь лицом. Система меня узнает, или придется ждать, пока опухоли сойдут, чтобы попасть в машину? На какие критерии обращает внимание компьютер, это важно знать.
– подытожила обсуждение Людмила Павлова.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...