Suzuki Boulevard/Intruder C109R – самый мощный круизер в своей ценовой категории
Каким должен быть настоящий байкерский мотоцикл? Конечно, большим и брутальным, как Harley-Davidson. Так привыкли думать люди, далекие от мотоциклетной жизни. По правде говоря, японцы давно уже освоили выпуск тех самых «настоящих» байкерских моделей и часть из них размерами и брутальностью превосходят искомый Harley-Davidson. Да и в техническом плане, кстати, тоже, раз уж разговор зашел.
Одним из самых «слоноподобных» круизеров современности в бюджетной ценовой категории является Suzuki Boulevard/Intruder C109R. Модель в России достаточно редкая, зато она поражает внимание габаритами и огромным для мотоцикла объемом двигателя в 1,8 литра. Больше, чем у среднестатистического современного автомобиля. Особой популярности модель не удостоилась – ее выпускали только с 2008 по 2013 годы. Купить такой байк можно на рынке б/у, а просят за него от 570 000 рублей.
Автор канала «Moto Guide (SamBelony)» расскажет вам сегодня про Suzuki Boulevard/Intruder C109R. Для чего нужен этот мотоцикл, кому он подойдет и какие у модели специфические особенности. Скажем сразу – участвовать в светофорных гонках на таком байке не стоит. Возможно, что это конструкторский просчет или «фишка», но коробка передач и сцепление быстро выходят из строя в таких режимах езды.
Одним из самых «слоноподобных» круизеров современности в бюджетной ценовой категории является Suzuki Boulevard/Intruder C109R. Модель в России достаточно редкая, зато она поражает внимание габаритами и огромным для мотоцикла объемом двигателя в 1,8 литра. Больше, чем у среднестатистического современного автомобиля. Особой популярности модель не удостоилась – ее выпускали только с 2008 по 2013 годы. Купить такой байк можно на рынке б/у, а просят за него от 570 000 рублей.
Автор канала «Moto Guide (SamBelony)» расскажет вам сегодня про Suzuki Boulevard/Intruder C109R. Для чего нужен этот мотоцикл, кому он подойдет и какие у модели специфические особенности. Скажем сразу – участвовать в светофорных гонках на таком байке не стоит. Возможно, что это конструкторский просчет или «фишка», но коробка передач и сцепление быстро выходят из строя в таких режимах езды.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....