Avenger, Wagoneer и Recon — электрификация Jeep набирает обороты
В рамках презентационной программы 4xe Day производитель Jeep показал три внедорожника. Их объединяют не только высокие ходовые характеристики и наличие полного привода. Все эти модели в качестве силовых установок используют электромоторы, а вместо традиционных топливных баков — высокотехнологичные аккумуляторные батареи.
Предсерийные образцы были созданы в рамках стратегии корпорации по переходу на возобновляемые источники энергии. На первых этапах объемы производства электровнедорожников достигнут половины от общего количества выпускаемой Jeep продукции, однако уже к 2030 году производство автомобилей с ДВС снизится до нуля.
На мероприятии стали известны некоторые (далеко не все!) характеристики этих моделей.
Это наиболее брутальный внедорожник из представленной тройки. Автомобиль рассчитан на самые суровые условия эксплуатации. Многие экстерьерные решения дают не двусмысленную отсылку к легендарной модели бренда. Recon также, как и Wrangler позволяет снять двери и крышу.
Recon создан для самого сложного бездорожья. Фото: YouTube.com
«Проходимец» собран на платформе STLA Large, оснащен фирменной трансмиссией Selec-Terrain и блокировкой диференциалов e-locker. И конечно же на Recon установлены внедорожные шины.
Автомобиль будет производиться для внутреннего рынка США. В следующем году будет запущена программа предзаказов, а первые внедорожники сойдут с заводского конвейера только в 2024 году.
В ряду электрических внедорожников Jeep эта модель может похвастаться наибольшими показателями динамики. И хотя параметры максимальной скорости остались неизвестны, представители бренда раскрыли время разгона до 100 км/час — 3,5 секунды.
Экстерьер Wagoneer крайне элегантен. Фото: YouTube.com
Также стал известен и запас хода у Wagoneer S. Без подзарядки внедорожник способен преодолеть не менее 640 км.
Компактный внедорожник считается самым ожидаемым и прибыльным проектом бренда — он рассчитан на экспорт не только в европейские страны, но и некоторые государства Азии, включая Японию. При этом характеристики автомобиля не были преданы огласке даже частично.
Avenger идеален для города. Фото: YouTube.com
Однако уже 17 октября модели примут участие в Парижском автосалоне. Производитель пообещал предоставить больше информации уже на европейской площадке. При этом было указано, что на рынке электрический Avenger появится первым — в следующем году.
Предсерийные образцы были созданы в рамках стратегии корпорации по переходу на возобновляемые источники энергии. На первых этапах объемы производства электровнедорожников достигнут половины от общего количества выпускаемой Jeep продукции, однако уже к 2030 году производство автомобилей с ДВС снизится до нуля.
На мероприятии стали известны некоторые (далеко не все!) характеристики этих моделей.
Recon
Это наиболее брутальный внедорожник из представленной тройки. Автомобиль рассчитан на самые суровые условия эксплуатации. Многие экстерьерные решения дают не двусмысленную отсылку к легендарной модели бренда. Recon также, как и Wrangler позволяет снять двери и крышу.
Recon создан для самого сложного бездорожья. Фото: YouTube.com«Проходимец» собран на платформе STLA Large, оснащен фирменной трансмиссией Selec-Terrain и блокировкой диференциалов e-locker. И конечно же на Recon установлены внедорожные шины.
Автомобиль будет производиться для внутреннего рынка США. В следующем году будет запущена программа предзаказов, а первые внедорожники сойдут с заводского конвейера только в 2024 году.
Wagoneer S
В ряду электрических внедорожников Jeep эта модель может похвастаться наибольшими показателями динамики. И хотя параметры максимальной скорости остались неизвестны, представители бренда раскрыли время разгона до 100 км/час — 3,5 секунды.
Экстерьер Wagoneer крайне элегантен. Фото: YouTube.comТакже стал известен и запас хода у Wagoneer S. Без подзарядки внедорожник способен преодолеть не менее 640 км.
Avenger
Компактный внедорожник считается самым ожидаемым и прибыльным проектом бренда — он рассчитан на экспорт не только в европейские страны, но и некоторые государства Азии, включая Японию. При этом характеристики автомобиля не были преданы огласке даже частично.
Avenger идеален для города. Фото: YouTube.comОднако уже 17 октября модели примут участие в Парижском автосалоне. Производитель пообещал предоставить больше информации уже на европейской площадке. При этом было указано, что на рынке электрический Avenger появится первым — в следующем году.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...