Электрический Ford E-Transit – появились технические подробности модели
Компания Ford наконец поделилась техническими характеристиками своего нового электрокара – E-Transit. Модель будет оснащаться двигателями с мощностью до 217 л. с, а максимальный запас хода составит 380 км.
Дебют, скорее всего, состоится в США. По крайней мере, именно американское коммерческое подразделение производителя опубликовало технические характеристики фургона.
Напомним, что компания Ford официально представила свой электрический E-Transit еще в мае этого года. Но тогда об основных технических характеристиках автомобиля ничего не сказали. Было только пару слов о мощности двигателя и запасе хода. Кстати, как показало время, эти параметры немного изменились.
Электрокар получился стильным и современным. Фото: Youtube.com
Если в мае говорилось об электродвигателе мощностью в 269 л. с., то сейчас Ford E-Transit будет предлагаться с двумя моторами. Один на 135, а второй на 217 л. с.
Запас хода тоже изменился. Если раньше его заявляли в 350 км, то сейчас он вырос до 380 км. Добиться этого удалось не только за счет меньшей мощности двигателей, но и из-за замены ходовой батареи на более производительную. Во время майской презентации говорилось об емкости в 67 кВт⋅ч, теперь она увеличена до 74 кВт⋅ч. Это та же батарея, что ставится на пикап F-150 Lightning.
Мгновенный крутящий момент одинаков у версий на 135 и 217 л. с. Он составляет 415 Нм. Производитель отмечает, что этот параметр сопоставим с дизельными вариантами Ford Transit. Получается, что будущие клиенты смогут не только экономить на топливе, но и ничего не потеряют в тяге/грузоподъемности.
И никаких тебе затрат на дорогое дизтопливо! Фото: Youtube.com
Ford E-Transit можно полностью зарядить от «домашней» розетки за 8 часов. Если воспользоваться специальной станцией, работающей с высокими токами, то с 15 до 80 % ходовая батарея восполнит энергию всего за 41 минуту.
Коммерческий фургон Ford E-Transit станет отличным помощником для строителей. Благодаря системе ProPower, автомобиль превращается в мощный электрогенератор, способный бесперебойно работать с даже с профессиональным инструментом. И не нужно никакое топливо – бортовая система фургона с легкостью справится даже с высокими пусковыми нагрузками.
Ford E-Transit будет предлагаться в нескольких вариантах кузова и различных комплектациях. Производитель заявлял о 25 версиях исполнения. Сколько будет стоить коммерческий фургон Ford E-Transit – пока неизвестно.
Дебют, скорее всего, состоится в США. По крайней мере, именно американское коммерческое подразделение производителя опубликовало технические характеристики фургона.
Напомним, что компания Ford официально представила свой электрический E-Transit еще в мае этого года. Но тогда об основных технических характеристиках автомобиля ничего не сказали. Было только пару слов о мощности двигателя и запасе хода. Кстати, как показало время, эти параметры немного изменились.
Электрокар получился стильным и современным. Фото: Youtube.comЕсли в мае говорилось об электродвигателе мощностью в 269 л. с., то сейчас Ford E-Transit будет предлагаться с двумя моторами. Один на 135, а второй на 217 л. с.
Запас хода тоже изменился. Если раньше его заявляли в 350 км, то сейчас он вырос до 380 км. Добиться этого удалось не только за счет меньшей мощности двигателей, но и из-за замены ходовой батареи на более производительную. Во время майской презентации говорилось об емкости в 67 кВт⋅ч, теперь она увеличена до 74 кВт⋅ч. Это та же батарея, что ставится на пикап F-150 Lightning.
Мгновенный крутящий момент одинаков у версий на 135 и 217 л. с. Он составляет 415 Нм. Производитель отмечает, что этот параметр сопоставим с дизельными вариантами Ford Transit. Получается, что будущие клиенты смогут не только экономить на топливе, но и ничего не потеряют в тяге/грузоподъемности.
И никаких тебе затрат на дорогое дизтопливо! Фото: Youtube.comFord E-Transit можно полностью зарядить от «домашней» розетки за 8 часов. Если воспользоваться специальной станцией, работающей с высокими токами, то с 15 до 80 % ходовая батарея восполнит энергию всего за 41 минуту.
Коммерческий фургон Ford E-Transit станет отличным помощником для строителей. Благодаря системе ProPower, автомобиль превращается в мощный электрогенератор, способный бесперебойно работать с даже с профессиональным инструментом. И не нужно никакое топливо – бортовая система фургона с легкостью справится даже с высокими пусковыми нагрузками.
Ford E-Transit будет предлагаться в нескольких вариантах кузова и различных комплектациях. Производитель заявлял о 25 версиях исполнения. Сколько будет стоить коммерческий фургон Ford E-Transit – пока неизвестно.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...