На чем ездил Юрий Хой
Можно по-разному относится к творчеству группы «Сектор Газа»: для кого-то это часть юности, музыкальной поп-культуры и просто вызов обществу. Кто-то считает композиции Юрия Хоя (Клинских) «полусельским» примитивом. Однако факт: его помнят, песни «Сектора Газа» слушают и сегодня. Если бы он жил на Западе, то непременно сделал бы себе состояние, однако в России все сложилось по-иному и это видно хотя бы по «автопарку» певца, о котором любезно рассказывает автор канала «ТехноЕнот».
Виктор, как и большинство его сверстников, после учебы окончил автошколу ДОСААФ, где сел за руль своего первого автомобиля ЗиЛ-130. Его следующей машиной, когда Клинских стал выбиваться в «артисты», естественно стал символ советского престижа – «Волга». А дальше – как и у большинства знаменитостей. Это ВАЗы, а потом иномарки.
Причем, у Клинских был не один автомобиль зарубежного производства. Несмотря на то, что певец «приклеил» себе имидж этакого хамоватого панка, в жизни это был добропорядочный семьянин, частенько выезжающий с семьей на природу на своих авто. И все это как-то не ладится с тем, что лидер «Сектора Газа» в прошлом имел отношение к автомобилям совсем с другой стороны: он был ...гаишником! Не верите? Смотрите видео!
Виктор, как и большинство его сверстников, после учебы окончил автошколу ДОСААФ, где сел за руль своего первого автомобиля ЗиЛ-130. Его следующей машиной, когда Клинских стал выбиваться в «артисты», естественно стал символ советского престижа – «Волга». А дальше – как и у большинства знаменитостей. Это ВАЗы, а потом иномарки.
Причем, у Клинских был не один автомобиль зарубежного производства. Несмотря на то, что певец «приклеил» себе имидж этакого хамоватого панка, в жизни это был добропорядочный семьянин, частенько выезжающий с семьей на природу на своих авто. И все это как-то не ладится с тем, что лидер «Сектора Газа» в прошлом имел отношение к автомобилям совсем с другой стороны: он был ...гаишником! Не верите? Смотрите видео!
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...