14 невероятных автомобилей мощнее, чем ракета
Казалось бы, что может быть мощнее, быстрее и громче, чем самая настоящая ракета? Такой вопрос может быть и возникал до того момента, как человек не догадался впервые поставить ракетный двигатель на обыкновенное шасси. Благодаря этому сумрачному гению теперь мы можем видеть целую плеяду разнообразных ракетомобилей, которые поражают воображение не только своим дизайном, но и максимальной скоростью, ускорением и мощностью.
Хороший пример крайне мощного ракетомобиля, уже вошедшего в историю – Bloodhound LSR, который развивает максимальную скорость 1228 км/ч. В движение его приводит двигатель Rolls-Royce EJ200 от истребителя. Справедливости ради, не все очень мощные машины несут на борту ракетный двигатель. Тот же VW Golf Twin Engine имеет на борту одновременно два мотора VR6, которые в сумме выдают около 1600 л. с. В нем также две коробки передач, а ехать можно как на одном, так и на двух двигателях одновременно.
На YouTube-канале «TechZone» вышел ролик, в котором автор канала коротко рассмотрел принцип работы ракетного двигателя и сделал обзор на 15 самых необычных и мощных автомобилей, в том числе на базе одной или нескольких реактивных силовых установок.
Хороший пример крайне мощного ракетомобиля, уже вошедшего в историю – Bloodhound LSR, который развивает максимальную скорость 1228 км/ч. В движение его приводит двигатель Rolls-Royce EJ200 от истребителя. Справедливости ради, не все очень мощные машины несут на борту ракетный двигатель. Тот же VW Golf Twin Engine имеет на борту одновременно два мотора VR6, которые в сумме выдают около 1600 л. с. В нем также две коробки передач, а ехать можно как на одном, так и на двух двигателях одновременно.
На YouTube-канале «TechZone» вышел ролик, в котором автор канала коротко рассмотрел принцип работы ракетного двигателя и сделал обзор на 15 самых необычных и мощных автомобилей, в том числе на базе одной или нескольких реактивных силовых установок.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...