Тягач FORD F-MAX прекрасно чувствует себя на севере России!
Водители легковых автомобилей, не связанные с перевозками, относятся к заграничным тягачам с опаской. Да, они знают, что грузовики отличаются экономичностью и удобствами. Но только суровые российские зимы эти машины вряд ли переживут.
Чтобы разобраться с этим вопросом, канал «Менеджер Антон» пригласил протестировать топовый FORD F-MAX опытного дальнобойщика Никиту. Этот парень не просто водитель, он еще и владелец нескольких КАМАЗов.
Что скажет приверженец российских грузовиков про американский тягач, собранный в Турции? Не замерзнет ли он в суровых условиях отечественной зимы? Насколько удобен автомобиль окажется на льду озера Байкал? Можно ли в нем ночевать, или водитель замерзнет?
Смотрите видео, и вы сами все узнаете!
P. S.
Интересно, признает ли дальнобойщик Никита, что FORD F-MAX лучше КАМАЗа? Или отечественный автопром специально создается для суровых российских условий, и ему нет равных?
Чтобы разобраться с этим вопросом, канал «Менеджер Антон» пригласил протестировать топовый FORD F-MAX опытного дальнобойщика Никиту. Этот парень не просто водитель, он еще и владелец нескольких КАМАЗов.
Что скажет приверженец российских грузовиков про американский тягач, собранный в Турции? Не замерзнет ли он в суровых условиях отечественной зимы? Насколько удобен автомобиль окажется на льду озера Байкал? Можно ли в нем ночевать, или водитель замерзнет?
Смотрите видео, и вы сами все узнаете!
P. S.
Интересно, признает ли дальнобойщик Никита, что FORD F-MAX лучше КАМАЗа? Или отечественный автопром специально создается для суровых российских условий, и ему нет равных?
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Xiaomi SkyNomad N90: семиместный гибрид с запасом хода 1705 км оказался заметно дешевле Li Auto L9
Xiaomi вывела на предварительные продажи в Китае свой самый крупный автомобиль — семиместный SkyNomad N90 Max. Это последовательный гибрид длиной почти 5,3...
«Атом» готовится к рынку: краш-тесты пройдены, запас хода удивляет
Электромобиль «Атом» в ходе тестового заезда показал запас хода 597 километров — на 97 км больше заявленных 500 км по циклу WLTP. Разработчик уже провёл...
Полный привод поставил рекорд: почему его выбирают всё чаще
Доля полноприводных автомобилей на российском рынке достигла рекордных 42,8%. Разбираемся, что стоит за этим ростом, кому действительно нужен привод 4×4 и...
Схема, пережившая СССР: почему сочленённые вездеходы не устарели за полвека
Сочленённая схема — это не просто дань традиции. У неё есть чёткие инженерные преимущества: равномерное распределение нагрузки, манёвренность на слабых грунтах...
Первый серийный вездеход России: что умеет MR-2
Над MR-2 работали пять лет, потратили больше 400 млн рублей и утилизировали четыре «КамАЗа» редукторов. Рассказываем, почему серийный вездеход в России — это...
Машина в кредит на шесть лет: во сколько обходится дополнительный год
Средний срок автокредита в России достиг 6,02 года. На примере займа в 2 млн рублей считаем, насколько длинный кредит уменьшает платёж и увеличивает итоговую...
Почему UMO 8 за 4,99 млн рублей достанется не каждому покупателю
Российская марка UMO открыла предзаказ на полноприводный последовательный гибрид UMO 8. Модель получила две комплектации, а начальные цены уже рассчитаны с...