Эта новинка удивит любого – электробайк с коляской официально представили публике
Компания Mod Bikes выпускает много моделей электрических велосипедов и периодически пополняет линейку. Нынешнее обновление занимает особое место – Mod Easy SideCar невозможно спутать с другими вариантами. Это первый электробайк с полноценной коляской, которая подойдет для перевозки пассажиров или домашних питомцев.
Модель предлагают в двух расцветках – матово-черная или хаки, что полностью вписывается в концепцию оформления. За основу взята ретро-стилистика, велосипед больше похож на мотоцикл середины прошлого века и отличается разве что меньшими габаритами и отсутствием двигателя внутреннего сгорания. Ширина шин в 7,5 см обеспечивает мягкий ход и хорошую проходимость по не самым твердым дорогам.
Можно приобрести и вариант без коляски. Фото: youtube.com
В отделке использованы аналоги натуральной кожи, рама изготовлена из алюминия для снижения веса. При этом оснащение модели современное – светодиодная оптика, жидкокристаллический дисплей, гидравлический дисковые тормоза, введение пароля для разблокировки трансмиссии. Подседельный штырь с подвеской гарантирует комфортную посадку, а светодиодные полосы на ободах повышают безопасность езды.
Общий вес электробайка составляет 70 кг, без коляски масса на 30 кг меньше. Модель разгоняется до 45 км/ч. Но в целях безопасности разработчики не рекомендуют ездить с коляской со скоростью быстрее 20 км/ч. Особую осторожность следует соблюдать на поворотах и при резких маневрах.
В коляске есть сиденье и ремень безопасности. Фото: youtube.com
Грузоподъемность коляски – 55 кг, сзади на велосипеде есть багажник, рассчитанный на 25 кг. Для обеспечения безопасности и требований законодательства при перевозке детей, внутри отсека есть мягкое кресло и ремень, размер которого регулируется.
Mod East Sidecar питается от мотор-колеса с задним редуктором мощностью 750 Вт, пиковый показатель составляет 1050 Вт. Аккумулятор на 15 А*ч съемный, что позволяет быстро извлекать его для зарядки дома. Вес батареи всего 3,8 кг, что упрощает переноску. Запас хода составляет до 72 км при движении на средней скорости. Можно передвигаться и за счет педалей, что позволяет добраться домой и тогда, когда энергии нет.
Отсек с аккумулятором запирается на ключ. Фото: youtube.com
Цена составит 4200 долларов, на сайте производителя указано, что доставка бесплатная, но неизвестно, для каких регионов действует это условие. В Европу новинка попадет ближе к концу 2022 года.
Интересные особенности
Модель предлагают в двух расцветках – матово-черная или хаки, что полностью вписывается в концепцию оформления. За основу взята ретро-стилистика, велосипед больше похож на мотоцикл середины прошлого века и отличается разве что меньшими габаритами и отсутствием двигателя внутреннего сгорания. Ширина шин в 7,5 см обеспечивает мягкий ход и хорошую проходимость по не самым твердым дорогам.
Можно приобрести и вариант без коляски. Фото: youtube.comВ отделке использованы аналоги натуральной кожи, рама изготовлена из алюминия для снижения веса. При этом оснащение модели современное – светодиодная оптика, жидкокристаллический дисплей, гидравлический дисковые тормоза, введение пароля для разблокировки трансмиссии. Подседельный штырь с подвеской гарантирует комфортную посадку, а светодиодные полосы на ободах повышают безопасность езды.
Технические параметры
Общий вес электробайка составляет 70 кг, без коляски масса на 30 кг меньше. Модель разгоняется до 45 км/ч. Но в целях безопасности разработчики не рекомендуют ездить с коляской со скоростью быстрее 20 км/ч. Особую осторожность следует соблюдать на поворотах и при резких маневрах.
В коляске есть сиденье и ремень безопасности. Фото: youtube.comГрузоподъемность коляски – 55 кг, сзади на велосипеде есть багажник, рассчитанный на 25 кг. Для обеспечения безопасности и требований законодательства при перевозке детей, внутри отсека есть мягкое кресло и ремень, размер которого регулируется.
Mod East Sidecar питается от мотор-колеса с задним редуктором мощностью 750 Вт, пиковый показатель составляет 1050 Вт. Аккумулятор на 15 А*ч съемный, что позволяет быстро извлекать его для зарядки дома. Вес батареи всего 3,8 кг, что упрощает переноску. Запас хода составляет до 72 км при движении на средней скорости. Можно передвигаться и за счет педалей, что позволяет добраться домой и тогда, когда энергии нет.
Отсек с аккумулятором запирается на ключ. Фото: youtube.comЦена составит 4200 долларов, на сайте производителя указано, что доставка бесплатная, но неизвестно, для каких регионов действует это условие. В Европу новинка попадет ближе к концу 2022 года.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...