АвтоВАЗ хочет выпустить кроссовер собственной разработки на шасси Lada Vesta
Компания АвтоВАЗ официально подтвердила информацию о планах по запуску в серийное производство нового кроссовера. Хотя, никаких наработок автозавод пока не представил, сделать новую модель будет несложно. Для этого достаточно перенести Lada XRAY на платформу Lada Vesta.
Из-за отсутствия в линейке городских кроссоверов, АвтоВАЗ теряет клиентов. В России, как и в большинстве стран мира, покупатели выбирают автомобили именно такого класса. Раньше в гамме была Lada XRAY – кросс-хетчбэк, теперь это место вакантно.
Каким именно будет новый кроссовер от АвтоВАЗ – пока умалчивается. Возможно, переработанный под новую платформу XRAY, а может что-то совместное с китайскими производителями. Но выпуск модели такого класса – это дело решенное, по крайней мере, так сказал вице-президент АвтоВАЗ по продажам и маркетингу журналистам.
А «Нива» все та же, что и почти 50 лет назад. Фото: Youtube.com
Пока у АвтоВАЗ есть только два внедорожника – это Lada Niva Legend и Niva Travel. Первый – это минимально модернизированный советский ВАЗ-2121 «Нива». Второй – пятидверная модификация с новым кузовом, наследница Chevrolet. Оба автомобиля созданы на одной платформе – родом из Советского Союза.
При всех достоинствах и феноменальной проходимости, внедорожники от АвтоВАЗ не являются кроссоверами в том смысле, как это понимается в современном мире. Несмотря на отсутствие рамы, эти автомобили обладают таким набором внедорожных конструктивных решений, что могут дать фору ряду «джипов».
Обратная сторона медали для Lada Niva – это устаревший маломощный двигатель и жесткая ходовка. В городе и на трассе передвигаться на Lada Niva Legend/Travel некомфортно.
Новый кроссовер поможет производителю сделать актуальный продукт. Естественно, что в качестве шасси выбрана платформа Lada Vesta – она самая современная в линейке АвтоВАЗ из доступных.
Niva Travel выглядит более современно. Фото: Youtube.com
Напомним, что до ввода экономических санкций против Российской Федерации, концерн Renault планировал снять с производства все «Нивы», наладив выпуск нового кроссовера на своей платформе. После ухода Рено из России этому сбыться уже не суждено.
Придется создавать кроссовер на шасси Lada Vesta. Только есть одна серьезная проблема – сначала нужно наладить производство «Весты», а случится это не ранее 2023 года.
АвтоВАЗ планирует начать серийный выпуск обновленной Lada Vesta NG в Тольятти весной. Скорее всего, примерно в то же время производитель расскажет и о конкретных датах, касающихся разработок нового кроссовера.
Из-за отсутствия в линейке городских кроссоверов, АвтоВАЗ теряет клиентов. В России, как и в большинстве стран мира, покупатели выбирают автомобили именно такого класса. Раньше в гамме была Lada XRAY – кросс-хетчбэк, теперь это место вакантно.
Каким именно будет новый кроссовер от АвтоВАЗ – пока умалчивается. Возможно, переработанный под новую платформу XRAY, а может что-то совместное с китайскими производителями. Но выпуск модели такого класса – это дело решенное, по крайней мере, так сказал вице-президент АвтоВАЗ по продажам и маркетингу журналистам.
А «Нива» все та же, что и почти 50 лет назад. Фото: Youtube.comПока у АвтоВАЗ есть только два внедорожника – это Lada Niva Legend и Niva Travel. Первый – это минимально модернизированный советский ВАЗ-2121 «Нива». Второй – пятидверная модификация с новым кузовом, наследница Chevrolet. Оба автомобиля созданы на одной платформе – родом из Советского Союза.
При всех достоинствах и феноменальной проходимости, внедорожники от АвтоВАЗ не являются кроссоверами в том смысле, как это понимается в современном мире. Несмотря на отсутствие рамы, эти автомобили обладают таким набором внедорожных конструктивных решений, что могут дать фору ряду «джипов».
Обратная сторона медали для Lada Niva – это устаревший маломощный двигатель и жесткая ходовка. В городе и на трассе передвигаться на Lada Niva Legend/Travel некомфортно.
Новый кроссовер поможет производителю сделать актуальный продукт. Естественно, что в качестве шасси выбрана платформа Lada Vesta – она самая современная в линейке АвтоВАЗ из доступных.
Niva Travel выглядит более современно. Фото: Youtube.comНапомним, что до ввода экономических санкций против Российской Федерации, концерн Renault планировал снять с производства все «Нивы», наладив выпуск нового кроссовера на своей платформе. После ухода Рено из России этому сбыться уже не суждено.
Придется создавать кроссовер на шасси Lada Vesta. Только есть одна серьезная проблема – сначала нужно наладить производство «Весты», а случится это не ранее 2023 года.
АвтоВАЗ планирует начать серийный выпуск обновленной Lada Vesta NG в Тольятти весной. Скорее всего, примерно в то же время производитель расскажет и о конкретных датах, касающихся разработок нового кроссовера.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...