BMW назвала дату официального дебюта купе BMW M2
Компания БМВ собирается официально презентовать новое стильное купе M2 12 октября 2022 года. Эта модель будет кульминацией эпохи бензиновых автомобилей BMW Performance. После M2, спортивное подразделение немецкого производителя переходит на выпуск электрокаров.
Компания БМВ уже несколько месяцев играет на нервах любителей традиционных спорткаров. Дескать, это последний шанс приобрести настоящий BMW с полноценным бензиновым двигателем. Маркетинговый ход должен оправдать себя.
Чтобы подогреть интерес фанатов традиционных «эмок», производитель объявил о том, что 12 октября купе BMW M2 дебютирует только с задним приводом. Что касается колесной формулы 4х4, то решение по ней обещают обнародовать во время официальной презентации.
Прототипы были показаны блогерам еще пару месяцев назад. Фото: Youtube.com
На днях компания БМВ опубликовала очередное превью модели, в котором заметны изменения. Внешне это выражено в заднем антикрыле новой формы, выводу патрубков выхлопной системы ближе к центру и новых колесных дисках.
Производитель решил поэкспериментировать с «ноздрями» радиаторной решетки – они квадратные. Даже внешне видно, что BMW M2 стал визуально шире за счет колесных арок и занижения дорожного просвета. Впечатление усиливает новая низкопрофильная резина.
В связи с тем, что власти стран ЕС не приветствуют выпуск мощных автомобилей с традиционными бензиновыми двигателями, BMW M2 будут делать в Мексике. Первыми машины получат местные клиенты и заказчики из США.
Новое купе от BMW Performance будет предлагаться только с одним бензиновым турбодвигателем S58. Этот силовой агрегат знаком фанатом бренда по модели M4. Рабочий объем 3,0 литра, мощность специально для BMW M2 уменьшена с 480 до 450 л. с. Производитель здраво рассудил, что «младшая» и более легкая модель в линейке не должна превосходить «старшего брата».
В базовой модификации новая «эмка» будет предлагаться с автоматической восьмиступенчатой коробкой передач Steptronic. Для фанатов имеется традиционная 6-МКПП.
Квадратные «ноздри» фанаты могут и не оценить. Фото: Youtube.com
Серийный выпуск BMW M2 начнется не раньше 2023 года. Автомобиль планируют предлагать как минимум в четырех цветах кузова.
Сколько будут просить за стильное купе – пока не сообщается. Явно производитель захочет поднять цену на волне хайпа вокруг «последнего традиционного автомобиля» от подразделения BMW Performance.
Интересно, что буквально несколько месяцев назад руководство немецкого концерна заявило, что они будут собирать бензиновые модели до тех пор, пока на них сохранится спрос.
Компания БМВ уже несколько месяцев играет на нервах любителей традиционных спорткаров. Дескать, это последний шанс приобрести настоящий BMW с полноценным бензиновым двигателем. Маркетинговый ход должен оправдать себя.
Чтобы подогреть интерес фанатов традиционных «эмок», производитель объявил о том, что 12 октября купе BMW M2 дебютирует только с задним приводом. Что касается колесной формулы 4х4, то решение по ней обещают обнародовать во время официальной презентации.
Прототипы были показаны блогерам еще пару месяцев назад. Фото: Youtube.comНа днях компания БМВ опубликовала очередное превью модели, в котором заметны изменения. Внешне это выражено в заднем антикрыле новой формы, выводу патрубков выхлопной системы ближе к центру и новых колесных дисках.
Производитель решил поэкспериментировать с «ноздрями» радиаторной решетки – они квадратные. Даже внешне видно, что BMW M2 стал визуально шире за счет колесных арок и занижения дорожного просвета. Впечатление усиливает новая низкопрофильная резина.
В связи с тем, что власти стран ЕС не приветствуют выпуск мощных автомобилей с традиционными бензиновыми двигателями, BMW M2 будут делать в Мексике. Первыми машины получат местные клиенты и заказчики из США.
Новое купе от BMW Performance будет предлагаться только с одним бензиновым турбодвигателем S58. Этот силовой агрегат знаком фанатом бренда по модели M4. Рабочий объем 3,0 литра, мощность специально для BMW M2 уменьшена с 480 до 450 л. с. Производитель здраво рассудил, что «младшая» и более легкая модель в линейке не должна превосходить «старшего брата».
В базовой модификации новая «эмка» будет предлагаться с автоматической восьмиступенчатой коробкой передач Steptronic. Для фанатов имеется традиционная 6-МКПП.
Квадратные «ноздри» фанаты могут и не оценить. Фото: Youtube.comСерийный выпуск BMW M2 начнется не раньше 2023 года. Автомобиль планируют предлагать как минимум в четырех цветах кузова.
Сколько будут просить за стильное купе – пока не сообщается. Явно производитель захочет поднять цену на волне хайпа вокруг «последнего традиционного автомобиля» от подразделения BMW Performance.
Интересно, что буквально несколько месяцев назад руководство немецкого концерна заявило, что они будут собирать бензиновые модели до тех пор, пока на них сохранится спрос.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...