Упрощенная Lada Granta подорожала – на этот раз из-за инициативы производителя
Лада Гранта подорожала – теперь цены на упрощенные автомобили выше на 10-25 тысяч рублей, в зависимости от комплектации. Это первое официальное поднятие стоимости от производителя, не касающееся дополнительных опций.
Изучая цены, можно определить, что подорожание составило от 1,5 до 3 %. И это только по прайсам – дилеры обязательно накинут свою маржу.
Минимальная стоимость седана Lada Granta в базовой комплектации, которая теперь включает кондиционер – 755 900 рублей. За такой же упрощенный лифтбек придется отдать на 20 тысяч больше.
«Подросли» цены и на специальные версии модели. За Lada Granta #CLUB'22/Quest'22 просят на 18,4 тысячи рублей дороже.
Lada Granta Drive Active подорожала больше всех. Фото: Youtube.com
Больше всего поднялась стоимость спортивной модификации с приставкой Drive Activ – на 25 000. Хотя, ничего «драйвового», кроме стильного обвеса у этого автомобиля нет. Двигатель с рабочим объемом 1,6 литра на 106 л. с. просто не способен подарить водителю эмоции – сейчас не первая половина 90-х годов.
Странно, что при стоимости минимум на 26 тысяч ниже, чем у версии #CLUB'22, прибавка к цене у Lada Granta Drive Activ самая высокая. Единственное логичное объяснение – элементы аэродинамического обвеса производят из зарубежного пластика и смол.
А может, просто за желание передвигаться на спортивном автомобиле нужно доплатить? Не исключено, что производитель думает именно так.
Изучая цены, можно определить, что подорожание составило от 1,5 до 3 %. И это только по прайсам – дилеры обязательно накинут свою маржу.
Минимальная стоимость седана Lada Granta в базовой комплектации, которая теперь включает кондиционер – 755 900 рублей. За такой же упрощенный лифтбек придется отдать на 20 тысяч больше.
«Подросли» цены и на специальные версии модели. За Lada Granta #CLUB'22/Quest'22 просят на 18,4 тысячи рублей дороже.
Lada Granta Drive Active подорожала больше всех. Фото: Youtube.comБольше всего поднялась стоимость спортивной модификации с приставкой Drive Activ – на 25 000. Хотя, ничего «драйвового», кроме стильного обвеса у этого автомобиля нет. Двигатель с рабочим объемом 1,6 литра на 106 л. с. просто не способен подарить водителю эмоции – сейчас не первая половина 90-х годов.
Странно, что при стоимости минимум на 26 тысяч ниже, чем у версии #CLUB'22, прибавка к цене у Lada Granta Drive Activ самая высокая. Единственное логичное объяснение – элементы аэродинамического обвеса производят из зарубежного пластика и смол.
А может, просто за желание передвигаться на спортивном автомобиле нужно доплатить? Не исключено, что производитель думает именно так.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...