CFMoto 700 CLX – китайский мотоцикл, способный тягаться с японскими моделями
Китайские мотоциклы – как много в этих словах для сердца русского слилось. Да и в других странах СНГ байки из Поднебесной прочно заняли место советской техники. Кто еще выпускает столько моделей на разные вкусы, а главное, недорого? Конечно, китайские производители. Пускай их мотоциклы имеют массу мелких недостатков, но они, как уже неоднократно доказано владельцами, точно превосходят советские модели.
Конечно, до японских байков «китайцам» далеко, но тут есть свои нюансы. Если дать производителям из Поднебесной рынок сбыта, то они в состоянии сделать хорошую и мощную технику. Вот, например, компания CFMoto, известная в России квадроциклами, производит и байки. Причем не какие-то малокубатурники до 270 см3, а полноценные модели, с мощными моторами.
Сегодня автор канала «Mysportbike» расскажет про CFMoto 700 CLX. Да, цифры в индексе – это рабочий объем двигателя! Силовой агрегат тут достойный – улучшенная копия мотора от Кавасаки на 650 см3, но увеличившаяся до 700. Мощность двигателя – 73 л. с. Поршни, говорят, кованные. Производитель утверждает, что его мотоцикл ничуть не хуже японских моделей. Что же, время покажет, хотя, сомнительно. При цене в Китае CFMoto 700 CLX в 362 000 рублей, лучше взять японский байк.
Конечно, до японских байков «китайцам» далеко, но тут есть свои нюансы. Если дать производителям из Поднебесной рынок сбыта, то они в состоянии сделать хорошую и мощную технику. Вот, например, компания CFMoto, известная в России квадроциклами, производит и байки. Причем не какие-то малокубатурники до 270 см3, а полноценные модели, с мощными моторами.
Сегодня автор канала «Mysportbike» расскажет про CFMoto 700 CLX. Да, цифры в индексе – это рабочий объем двигателя! Силовой агрегат тут достойный – улучшенная копия мотора от Кавасаки на 650 см3, но увеличившаяся до 700. Мощность двигателя – 73 л. с. Поршни, говорят, кованные. Производитель утверждает, что его мотоцикл ничуть не хуже японских моделей. Что же, время покажет, хотя, сомнительно. При цене в Китае CFMoto 700 CLX в 362 000 рублей, лучше взять японский байк.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...