АвтоВАЗ повышает цены – теперь «металлик» будет в два раза дороже
АвтоВАЗ продолжает повышать стоимость своих автомобилей. Теперь за цвета типа «металлик» придется отдать в два раза больше. Такое ощущение, что производитель пытается сократить разницу между «досанкционными» и упрощенными моделями.
Новые ценники на цветовую гамму «металлик» уже появились на официальном сайте АвтоВАЗ. Если раньше за них нужно было доплачивать по 6 тысяч рублей, то теперь у трех моделей она возросла до 12 000. При покупке Лада Ларгус доплата составит еще больше – 9 тыс.
Интересно, что подорожание коснулось только тех автомобилей, которые сейчас выпускаются – это упрощенные Lada Niva Travel и Granta. Largus стоит особняком – их недавно собрали партию, поэтому и цену повысили не в два, а в 2,5 раза – эксклюзив.
За такие оттенки теперь придется переплачивать. Фото: Youtube.com
Зато стоимость цветовой палитры «металлик» для Lada Vesta и XRay осталась на прежнем уровне. Ничего удивительного – «Весту» собираются перезапустить только в 2023 году, а «Иксрэя», похоже, вообще больше не будет.
Игра со стоимостью цветовой гаммы кузова – это уже давно освоенная забава маркетологов АвтоВАЗ. Например, в январе, когда цена на автомобили компании резко взлетела, а спрос упал, они почти в два раза снизили расценки на «металлик».
Теперь, когда машины опять хорошо покупают, можно и увеличить стоимость дополнительных опций.
Новые ценники на цветовую гамму «металлик» уже появились на официальном сайте АвтоВАЗ. Если раньше за них нужно было доплачивать по 6 тысяч рублей, то теперь у трех моделей она возросла до 12 000. При покупке Лада Ларгус доплата составит еще больше – 9 тыс.
Интересно, что подорожание коснулось только тех автомобилей, которые сейчас выпускаются – это упрощенные Lada Niva Travel и Granta. Largus стоит особняком – их недавно собрали партию, поэтому и цену повысили не в два, а в 2,5 раза – эксклюзив.
За такие оттенки теперь придется переплачивать. Фото: Youtube.comЗато стоимость цветовой палитры «металлик» для Lada Vesta и XRay осталась на прежнем уровне. Ничего удивительного – «Весту» собираются перезапустить только в 2023 году, а «Иксрэя», похоже, вообще больше не будет.
Игра со стоимостью цветовой гаммы кузова – это уже давно освоенная забава маркетологов АвтоВАЗ. Например, в январе, когда цена на автомобили компании резко взлетела, а спрос упал, они почти в два раза снизили расценки на «металлик».
Теперь, когда машины опять хорошо покупают, можно и увеличить стоимость дополнительных опций.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...