АвтоВАЗ повышает цены – теперь «металлик» будет в два раза дороже
АвтоВАЗ продолжает повышать стоимость своих автомобилей. Теперь за цвета типа «металлик» придется отдать в два раза больше. Такое ощущение, что производитель пытается сократить разницу между «досанкционными» и упрощенными моделями.
Новые ценники на цветовую гамму «металлик» уже появились на официальном сайте АвтоВАЗ. Если раньше за них нужно было доплачивать по 6 тысяч рублей, то теперь у трех моделей она возросла до 12 000. При покупке Лада Ларгус доплата составит еще больше – 9 тыс.
Интересно, что подорожание коснулось только тех автомобилей, которые сейчас выпускаются – это упрощенные Lada Niva Travel и Granta. Largus стоит особняком – их недавно собрали партию, поэтому и цену повысили не в два, а в 2,5 раза – эксклюзив.
За такие оттенки теперь придется переплачивать. Фото: Youtube.com
Зато стоимость цветовой палитры «металлик» для Lada Vesta и XRay осталась на прежнем уровне. Ничего удивительного – «Весту» собираются перезапустить только в 2023 году, а «Иксрэя», похоже, вообще больше не будет.
Игра со стоимостью цветовой гаммы кузова – это уже давно освоенная забава маркетологов АвтоВАЗ. Например, в январе, когда цена на автомобили компании резко взлетела, а спрос упал, они почти в два раза снизили расценки на «металлик».
Теперь, когда машины опять хорошо покупают, можно и увеличить стоимость дополнительных опций.
Новые ценники на цветовую гамму «металлик» уже появились на официальном сайте АвтоВАЗ. Если раньше за них нужно было доплачивать по 6 тысяч рублей, то теперь у трех моделей она возросла до 12 000. При покупке Лада Ларгус доплата составит еще больше – 9 тыс.
Интересно, что подорожание коснулось только тех автомобилей, которые сейчас выпускаются – это упрощенные Lada Niva Travel и Granta. Largus стоит особняком – их недавно собрали партию, поэтому и цену повысили не в два, а в 2,5 раза – эксклюзив.
За такие оттенки теперь придется переплачивать. Фото: Youtube.comЗато стоимость цветовой палитры «металлик» для Lada Vesta и XRay осталась на прежнем уровне. Ничего удивительного – «Весту» собираются перезапустить только в 2023 году, а «Иксрэя», похоже, вообще больше не будет.
Игра со стоимостью цветовой гаммы кузова – это уже давно освоенная забава маркетологов АвтоВАЗ. Например, в январе, когда цена на автомобили компании резко взлетела, а спрос упал, они почти в два раза снизили расценки на «металлик».
Теперь, когда машины опять хорошо покупают, можно и увеличить стоимость дополнительных опций.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...