Skoda Vision 7S официально презентована публике
Представители чешской компании показали концепт нового электрического кроссовера, который планируют запустить в серийное производство до конца 2025 года. Новинка интересна тем, что показывает концепцию оформления, которой будет придерживаться бренд в ближайшие годы. Планируется представить еще две новинки в течение года – компактный кроссовер, а также городской хэтчбек, они будут полностью электрическими.
Айдентика существенно поменяется. Фирменный знак в виде стрелы с оперением останется, но будет применяться на машинах намного реже. Вместо этого на капоте и на крышке багажника использована надпись «SKODA», но надстрочная галочка над первым символом исчезнет и переместится в верхнюю часть самой буквы.
Это большой кроссовер, его длина превышает 5 метров. Фото: youtube.com
В серийных моделях будет устанавливаться Т-образная оптика спереди и сзади. Это оригинальное решение, которое может стать фирменной особенностью «Шкоды» в дальнейшем. Силуэт станет более выразительным за счет подоконной линии «Tornado Line», которая приподнимается в месте, где сходятся двери.
Такая оптика будет на многих моделях в ближайшие годы. Фото: youtube.com
В концепте нет средней стойки, также использован вариант с вертикальными прорезями в переднем и заднем бамперах. Но эти решения скорее всего не будут применяться в серийных моделях.
Точные характеристики не сообщали, но некоторые данные есть. Длина составит более 5 метров, а расстояние между осями превысит 300 см. Внутри есть 3 ряда по 2 сиденья в каждом. В концепте также предусмотрено детское кресло, интегрированное в центральную консоль.
Задняя часть сочетается с передней. Фото: youtube.com
Автомобиль будет построен на платформе MEB, которая применяется на нескольких моделях «Шкоды». Емкость батареи – 89 кВт*ч, что обеспечивает запас хода в 600 км. Заряжать аккумулятор можно устройством на 200 киловатт, что гарантирует быстрое пополнение энергоресурса. Модель полноприводная, скорее всего будет отдельный мотор на каждой оси.
В салоне обращают на себя внимание эргономичные сиденья, цифровая приборка и большой вертикальный тачскрин посередине. Отделка футуристичная, в ней сочетаются разные материалы и фактуры. Руль овальный, с крупной надписью «Skoda».
Так выглядит салон в концепте. Фото: youtube.com
В целом, машина получилась оригинальной и выразительной. Эксперимент можно назвать удачным. Скорее всего, подобные варианты мы увидим еще не раз. Официальную презентацию предсерийного образца стоит ожидать не раньше, чем в начале 2024 года.
Изменения
Айдентика существенно поменяется. Фирменный знак в виде стрелы с оперением останется, но будет применяться на машинах намного реже. Вместо этого на капоте и на крышке багажника использована надпись «SKODA», но надстрочная галочка над первым символом исчезнет и переместится в верхнюю часть самой буквы.
Это большой кроссовер, его длина превышает 5 метров. Фото: youtube.comВ серийных моделях будет устанавливаться Т-образная оптика спереди и сзади. Это оригинальное решение, которое может стать фирменной особенностью «Шкоды» в дальнейшем. Силуэт станет более выразительным за счет подоконной линии «Tornado Line», которая приподнимается в месте, где сходятся двери.
Такая оптика будет на многих моделях в ближайшие годы. Фото: youtube.comВ концепте нет средней стойки, также использован вариант с вертикальными прорезями в переднем и заднем бамперах. Но эти решения скорее всего не будут применяться в серийных моделях.
Особенности
Точные характеристики не сообщали, но некоторые данные есть. Длина составит более 5 метров, а расстояние между осями превысит 300 см. Внутри есть 3 ряда по 2 сиденья в каждом. В концепте также предусмотрено детское кресло, интегрированное в центральную консоль.
Задняя часть сочетается с передней. Фото: youtube.comАвтомобиль будет построен на платформе MEB, которая применяется на нескольких моделях «Шкоды». Емкость батареи – 89 кВт*ч, что обеспечивает запас хода в 600 км. Заряжать аккумулятор можно устройством на 200 киловатт, что гарантирует быстрое пополнение энергоресурса. Модель полноприводная, скорее всего будет отдельный мотор на каждой оси.
В салоне обращают на себя внимание эргономичные сиденья, цифровая приборка и большой вертикальный тачскрин посередине. Отделка футуристичная, в ней сочетаются разные материалы и фактуры. Руль овальный, с крупной надписью «Skoda».
Так выглядит салон в концепте. Фото: youtube.comВ целом, машина получилась оригинальной и выразительной. Эксперимент можно назвать удачным. Скорее всего, подобные варианты мы увидим еще не раз. Официальную презентацию предсерийного образца стоит ожидать не раньше, чем в начале 2024 года.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...