Skoda Vision 7S официально презентована публике
Представители чешской компании показали концепт нового электрического кроссовера, который планируют запустить в серийное производство до конца 2025 года. Новинка интересна тем, что показывает концепцию оформления, которой будет придерживаться бренд в ближайшие годы. Планируется представить еще две новинки в течение года – компактный кроссовер, а также городской хэтчбек, они будут полностью электрическими.
Айдентика существенно поменяется. Фирменный знак в виде стрелы с оперением останется, но будет применяться на машинах намного реже. Вместо этого на капоте и на крышке багажника использована надпись «SKODA», но надстрочная галочка над первым символом исчезнет и переместится в верхнюю часть самой буквы.
Это большой кроссовер, его длина превышает 5 метров. Фото: youtube.com
В серийных моделях будет устанавливаться Т-образная оптика спереди и сзади. Это оригинальное решение, которое может стать фирменной особенностью «Шкоды» в дальнейшем. Силуэт станет более выразительным за счет подоконной линии «Tornado Line», которая приподнимается в месте, где сходятся двери.
Такая оптика будет на многих моделях в ближайшие годы. Фото: youtube.com
В концепте нет средней стойки, также использован вариант с вертикальными прорезями в переднем и заднем бамперах. Но эти решения скорее всего не будут применяться в серийных моделях.
Точные характеристики не сообщали, но некоторые данные есть. Длина составит более 5 метров, а расстояние между осями превысит 300 см. Внутри есть 3 ряда по 2 сиденья в каждом. В концепте также предусмотрено детское кресло, интегрированное в центральную консоль.
Задняя часть сочетается с передней. Фото: youtube.com
Автомобиль будет построен на платформе MEB, которая применяется на нескольких моделях «Шкоды». Емкость батареи – 89 кВт*ч, что обеспечивает запас хода в 600 км. Заряжать аккумулятор можно устройством на 200 киловатт, что гарантирует быстрое пополнение энергоресурса. Модель полноприводная, скорее всего будет отдельный мотор на каждой оси.
В салоне обращают на себя внимание эргономичные сиденья, цифровая приборка и большой вертикальный тачскрин посередине. Отделка футуристичная, в ней сочетаются разные материалы и фактуры. Руль овальный, с крупной надписью «Skoda».
Так выглядит салон в концепте. Фото: youtube.com
В целом, машина получилась оригинальной и выразительной. Эксперимент можно назвать удачным. Скорее всего, подобные варианты мы увидим еще не раз. Официальную презентацию предсерийного образца стоит ожидать не раньше, чем в начале 2024 года.
Изменения
Айдентика существенно поменяется. Фирменный знак в виде стрелы с оперением останется, но будет применяться на машинах намного реже. Вместо этого на капоте и на крышке багажника использована надпись «SKODA», но надстрочная галочка над первым символом исчезнет и переместится в верхнюю часть самой буквы.
Это большой кроссовер, его длина превышает 5 метров. Фото: youtube.comВ серийных моделях будет устанавливаться Т-образная оптика спереди и сзади. Это оригинальное решение, которое может стать фирменной особенностью «Шкоды» в дальнейшем. Силуэт станет более выразительным за счет подоконной линии «Tornado Line», которая приподнимается в месте, где сходятся двери.
Такая оптика будет на многих моделях в ближайшие годы. Фото: youtube.comВ концепте нет средней стойки, также использован вариант с вертикальными прорезями в переднем и заднем бамперах. Но эти решения скорее всего не будут применяться в серийных моделях.
Особенности
Точные характеристики не сообщали, но некоторые данные есть. Длина составит более 5 метров, а расстояние между осями превысит 300 см. Внутри есть 3 ряда по 2 сиденья в каждом. В концепте также предусмотрено детское кресло, интегрированное в центральную консоль.
Задняя часть сочетается с передней. Фото: youtube.comАвтомобиль будет построен на платформе MEB, которая применяется на нескольких моделях «Шкоды». Емкость батареи – 89 кВт*ч, что обеспечивает запас хода в 600 км. Заряжать аккумулятор можно устройством на 200 киловатт, что гарантирует быстрое пополнение энергоресурса. Модель полноприводная, скорее всего будет отдельный мотор на каждой оси.
В салоне обращают на себя внимание эргономичные сиденья, цифровая приборка и большой вертикальный тачскрин посередине. Отделка футуристичная, в ней сочетаются разные материалы и фактуры. Руль овальный, с крупной надписью «Skoda».
Так выглядит салон в концепте. Фото: youtube.comВ целом, машина получилась оригинальной и выразительной. Эксперимент можно назвать удачным. Скорее всего, подобные варианты мы увидим еще не раз. Официальную презентацию предсерийного образца стоит ожидать не раньше, чем в начале 2024 года.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...