В Газели начнут ставить заводские системы телеметрического контроля
По словам директора Департамента цифровых проектов “Группы ГАЗ” в ближайшем будущем весь документооборот по ведению бизнеса с привлечением отечественного коммерческого транспорта будет осуществляться через единую мультимедийную систему. Первые фургоны, оснащенные интеллектуальным помощником, ожидаются в продаже уже в октябре этого года.
В списке на нововведение в этом году стоят только дизельные «Соболи NN». А уже в следующем, 2023 году, медиасистему с элементами телематики будут встраивать и в бензиновые модификации Газелей и Соболей нового поколения.
Система разрабатывалась с учетом запросов и пожеланий водителей транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов малой тоннажности. Для отечественного рынка это совершенно новое направление в сфере цифровых услуг.
Владелец всегда будет знать, где находится автомобиль и сколько топлива в баке. Фото: YouTube.com
Встроенная телематика поможет не только проложить максимально выгодный маршрут до указанного места назначения с учетом текущей ситуации на дорогах, но и будет отображать в реальном времени другие немаловажные характеристики:
✅расход топлива
✅стиль вождения
✅техническое состояние
✅фактический маршрут
Обновление информации на сервере происходит каждые 10 секунд и отображается в личном кабинете пользователя. Такое нововведение позволит значительно упростить работу водителя и сократить время в пути. Также должен уйти в прошлое обмен информацией при помощи бумажных документов и мобильных телефонов.
То, что уровень контроля за сотрудниками логистических подразделений достигнет совершенно новых высот, вполне очевидно. Экономическая выгода от массового внедрения систем телематики предположительно составит не менее 20 % от текущих транспортных расходов предприятия.
В списке на нововведение в этом году стоят только дизельные «Соболи NN». А уже в следующем, 2023 году, медиасистему с элементами телематики будут встраивать и в бензиновые модификации Газелей и Соболей нового поколения.
Система разрабатывалась с учетом запросов и пожеланий водителей транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов малой тоннажности. Для отечественного рынка это совершенно новое направление в сфере цифровых услуг.
Владелец всегда будет знать, где находится автомобиль и сколько топлива в баке. Фото: YouTube.comВстроенная телематика поможет не только проложить максимально выгодный маршрут до указанного места назначения с учетом текущей ситуации на дорогах, но и будет отображать в реальном времени другие немаловажные характеристики:
✅расход топлива
✅стиль вождения
✅техническое состояние
✅фактический маршрут
Обновление информации на сервере происходит каждые 10 секунд и отображается в личном кабинете пользователя. Такое нововведение позволит значительно упростить работу водителя и сократить время в пути. Также должен уйти в прошлое обмен информацией при помощи бумажных документов и мобильных телефонов.
То, что уровень контроля за сотрудниками логистических подразделений достигнет совершенно новых высот, вполне очевидно. Экономическая выгода от массового внедрения систем телематики предположительно составит не менее 20 % от текущих транспортных расходов предприятия.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...