В Газели начнут ставить заводские системы телеметрического контроля
По словам директора Департамента цифровых проектов “Группы ГАЗ” в ближайшем будущем весь документооборот по ведению бизнеса с привлечением отечественного коммерческого транспорта будет осуществляться через единую мультимедийную систему. Первые фургоны, оснащенные интеллектуальным помощником, ожидаются в продаже уже в октябре этого года.
В списке на нововведение в этом году стоят только дизельные «Соболи NN». А уже в следующем, 2023 году, медиасистему с элементами телематики будут встраивать и в бензиновые модификации Газелей и Соболей нового поколения.
Система разрабатывалась с учетом запросов и пожеланий водителей транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов малой тоннажности. Для отечественного рынка это совершенно новое направление в сфере цифровых услуг.
Владелец всегда будет знать, где находится автомобиль и сколько топлива в баке. Фото: YouTube.com
Встроенная телематика поможет не только проложить максимально выгодный маршрут до указанного места назначения с учетом текущей ситуации на дорогах, но и будет отображать в реальном времени другие немаловажные характеристики:
✅расход топлива
✅стиль вождения
✅техническое состояние
✅фактический маршрут
Обновление информации на сервере происходит каждые 10 секунд и отображается в личном кабинете пользователя. Такое нововведение позволит значительно упростить работу водителя и сократить время в пути. Также должен уйти в прошлое обмен информацией при помощи бумажных документов и мобильных телефонов.
То, что уровень контроля за сотрудниками логистических подразделений достигнет совершенно новых высот, вполне очевидно. Экономическая выгода от массового внедрения систем телематики предположительно составит не менее 20 % от текущих транспортных расходов предприятия.
В списке на нововведение в этом году стоят только дизельные «Соболи NN». А уже в следующем, 2023 году, медиасистему с элементами телематики будут встраивать и в бензиновые модификации Газелей и Соболей нового поколения.
Система разрабатывалась с учетом запросов и пожеланий водителей транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов малой тоннажности. Для отечественного рынка это совершенно новое направление в сфере цифровых услуг.
Владелец всегда будет знать, где находится автомобиль и сколько топлива в баке. Фото: YouTube.comВстроенная телематика поможет не только проложить максимально выгодный маршрут до указанного места назначения с учетом текущей ситуации на дорогах, но и будет отображать в реальном времени другие немаловажные характеристики:
✅расход топлива
✅стиль вождения
✅техническое состояние
✅фактический маршрут
Обновление информации на сервере происходит каждые 10 секунд и отображается в личном кабинете пользователя. Такое нововведение позволит значительно упростить работу водителя и сократить время в пути. Также должен уйти в прошлое обмен информацией при помощи бумажных документов и мобильных телефонов.
То, что уровень контроля за сотрудниками логистических подразделений достигнет совершенно новых высот, вполне очевидно. Экономическая выгода от массового внедрения систем телематики предположительно составит не менее 20 % от текущих транспортных расходов предприятия.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...