
Honda E по цене импортозамещенной Весты
Рекуперация, камеры вместо боковых зеркал, тачскрин во всю длину торпедо автомобиля и наличие спортивного режима движения. Это оригинальный Honda E японской сборки, а значит в салоне ничего не скрипит, материалы качественные, отклик мониторов на прикосновение — идеальный. Автор канала 888 как ребенок удивляется каждой мелочи в этом компактном автомобиле, каждым своим словом подтверждая глубину проработки деталей японскими инженерами.
Владелец Honda E купил свой авто за 2300000 рублей в 2019 году. В эту стоимость вошли услуги серого ввоза прямо из Японии, доработка по линии Эра/Глонасс и постановка на учет. После 7000 км, на протяжении которых автовладелец не потратил на свой автомобиль ни копейки, он решил продать машину за 3,2-2,9 млн. руб. Причина продажи совсем не связана с Honda E — просто владелец решился сменить страну проживания.
При этом нельзя сказать, что он завысил цену — в России вообще нет подобных предложений. В то же время любой житель Евросоюза, у которого есть на счету 30000 евро или открыта кредитная линия, может приобрести этот экономичный и выгодный во всех отношениях автомобиль.
Судите сами, даже у нас в Москве:
✅ Налог — 0
✅ Парковка везде — бесплатно
✅ Зарядка в городе — бесплатно
Добавьте сюда высокую маневренность автомобиля и тот факт, что это чистый японец, чтобы понять все преимущества владения такой машиной. В то же время в автосалонах Москвы сохраняется ажиотаж на бензиновые импортозамещенные ЛАДЫ с ценником под 3 миллиона рублей. Согласитесь, в странное время живем. Но интересное!
Владелец Honda E купил свой авто за 2300000 рублей в 2019 году. В эту стоимость вошли услуги серого ввоза прямо из Японии, доработка по линии Эра/Глонасс и постановка на учет. После 7000 км, на протяжении которых автовладелец не потратил на свой автомобиль ни копейки, он решил продать машину за 3,2-2,9 млн. руб. Причина продажи совсем не связана с Honda E — просто владелец решился сменить страну проживания.
При этом нельзя сказать, что он завысил цену — в России вообще нет подобных предложений. В то же время любой житель Евросоюза, у которого есть на счету 30000 евро или открыта кредитная линия, может приобрести этот экономичный и выгодный во всех отношениях автомобиль.
Судите сами, даже у нас в Москве:
✅ Налог — 0
✅ Парковка везде — бесплатно
✅ Зарядка в городе — бесплатно
Добавьте сюда высокую маневренность автомобиля и тот факт, что это чистый японец, чтобы понять все преимущества владения такой машиной. В то же время в автосалонах Москвы сохраняется ажиотаж на бензиновые импортозамещенные ЛАДЫ с ценником под 3 миллиона рублей. Согласитесь, в странное время живем. Но интересное!
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас

В России возрождают советский порт и железную дорогу к нему – есть ли перспективы?
Город должен был стать энергетическим и судоходным центром региона, но совокупность факторов не позволила этому случиться. Теперь о порте заговорили вновь и...

Второй Ил-96-400Т начал выполнять коммерческие полеты
Теперь важные грузы можно оперативно доставлять в отдаленные от центра регионы. Осталось наладить постоянные маршруты....

Tugella – все: в Белорусии начнут выпускать новый Belgee S50
Это глубоко локализованная версия Geely Emgrand. Планируют выйти на 5000 автомобилей в год....

Ан-12 против Airbus A400 – соревнования по красоте посадки
Современные крупные самолеты давно уже турбовентиляторные. Конечно, у большинства из них не реактивные силовые агрегаты. Но многие в этом все равно не...

Поставки российских двигателей ТВ7-117СТ-01 для Ил-114-300 начнутся уже в этом году
Первые 6-7 экземпляров отгрузят для статических и летных экземпляров. Ждать осталось немного....

Настоящий тяжеловес – в Архангельский авиапарк вернулся легендарный вертолет
Это одна из самых мощных машин в мире. Гражданская версия будет трудиться в сложных условиях грузовых и пассажирских сценариев....

Зачем в Мурманской области построили новый морской порт
Несмотря на то, что порт Мурманска считается недозагруженным, на противоположном берегу построили новую гавань для перевалки угля....

Одномоторный самолет E1000 AX демонстрирует впечатляющую производительность и может сесть без помощи человека
Даже место для посадки модель способна выбрать сама. Подробнее о новом проекте читайте в нашем материале....

«МотоВелоЗавод» начал выпускать патрульные мотоциклы для ГАИ
Теперь у МВД появилась отечественная модель для нужд мотобата. Правда, она имеет китайское происхождение....

ЛиАЗ-677: тяжелое восстановление спустя 25 лет простоя
Спустя почти полвека с момента выпуска легендарного ЛиАЗ-677 1976 года автор видео на YouTube-канале «Автобусная мастерская VegaBus» решается вдохнуть в него...

Верховина 7 Спорт – самый «крутой» львовский мопед для советских пацанов
Мопеды в позднем СССР были представлены в основном двух заводов – львовского и рижского. Одни считались похуже, другие получше, но в продаже последние...

На Камчатке достраивают первую в истории региона серию рыболовных судов
Два корабля введут в эксплуатацию уже в мае. Они займутся рыболовным промыслом....

Впервые в истории удалось обслужить спутник на орбите захоронения
Аппарат компании Northrop Grumman стал спасителем спутниковых устройств. Планируется запуск целой серии....

Новый российский серийный бульдозер Б11 Электро – превосходство технологий
Все давно привыкли, что бульдозеры, в том числе российские, оснащаются только дизельными двигателями. Гибридные модели если и делают, то это место явно...

«Скучать не будем» – десяток китайских брендов покинет рынок России
Не каждый покупатель готов довериться «безымянному» китайскому бренду. Некоторые из них не смогли продать и 20 машин за последние три месяца....

Автобус КАВЗ-3976 – последняя советская «барбухайка»
Эта модель создана на шасси грузовика ГАЗ-3307. Несмотря на простоту конструкции, они выпускались 20 лет....