Представлено второе поколение военного внедорожника Paramount Marauder
Компания Paramount Group из Южной Африки представила второе поколение броневика-внедорожника Marauder Mark. Это полноценный военный автомобиль, но его может приобрести любой желающий, обладающий суммой в 500 000 долларов, или 30 млн. рублей.
Paramount Marauder Mark 2 внешне почти не отличается от модели первого поколения – основные изменения внутри. Теперь автомобиль можно переоборудовать с левостороннего на правостороннее движение за пару часов.
Переделана климатическая система – водитель и пассажиры будут чувствовать себя комфортно в температурном диапазоне от -20 до +50 градусов Цельсия. Модель имеет специальные крепления для упрощения транспортировки военными вертолетами.
Брутальность модели зашкаливает. Фото: Youtube.com
В остальном внедорожник второго поколения не отличается от автомобиля предыдущей генерации. Под капотом Paramount Marauder Mark 2 расположен простой и надежный дизельный двигатель от грузовика MAN. Он развивает мощность в 224 л. с. и отличается тракторной тягой на низких оборотах.
Вес бронеавтомобиля 12 тонн, кузов предусматривает возможность установки крупнокалиберных пулеметов и средств ПВО. Основное предназначение Marauder – это патрулирование, охрана объектов, использование в качестве подвижной огневой точки и поддержка пехоты в бою.
Африканский бронеавтомобиль официально признан самым защищенным серийным внедорожником такого типа. Даже его стекла способны выдержать попадание из крупнокалиберных пулеметов. Толщина брони позволяет защитить водителя и пассажиров от взрывов гранат, мин и осколков снарядов.
Благодаря дизельному двигателю и объемным бакам, Paramount Marauder Mark 2 способен проехать около 500 км без дозаправок. Максимальная скорость – до 120 км/ч. Броневик можно использовать в качестве тарана – он способен прорваться через любой затор из стандартных легковых, да и грузовых автомобилей.
Внедорожник можно эксплуатировать даже во время пылевой бури. Фото: Youtube.com
Все кресла в салоне имеют бронированный каркас. Если внешняя защита будет пробита – есть шанс, что внутренняя поможет.
Броневик способен форсировать водные преграды глубиной до 1, 5 метра. Шины имеют жесткие боковины – если их прострелят, автомобиль может проехать еще минимум 50 км. Благодаря мощной раме и дизельному двигателю, Paramount Marauder Mark 2 способен транспортировать прицеп весом до 18 тонн.
Производитель уверен, что Marauder Mark 2 будет так же популярен в Африке, как и модель предыдущего поколения. Интересно, что большинство заказов компания Paramount получает как раз не от военных, а от частных лиц и коммерческих фирм.
Paramount Marauder Mark 2 внешне почти не отличается от модели первого поколения – основные изменения внутри. Теперь автомобиль можно переоборудовать с левостороннего на правостороннее движение за пару часов.
Переделана климатическая система – водитель и пассажиры будут чувствовать себя комфортно в температурном диапазоне от -20 до +50 градусов Цельсия. Модель имеет специальные крепления для упрощения транспортировки военными вертолетами.
Брутальность модели зашкаливает. Фото: Youtube.comВ остальном внедорожник второго поколения не отличается от автомобиля предыдущей генерации. Под капотом Paramount Marauder Mark 2 расположен простой и надежный дизельный двигатель от грузовика MAN. Он развивает мощность в 224 л. с. и отличается тракторной тягой на низких оборотах.
Вес бронеавтомобиля 12 тонн, кузов предусматривает возможность установки крупнокалиберных пулеметов и средств ПВО. Основное предназначение Marauder – это патрулирование, охрана объектов, использование в качестве подвижной огневой точки и поддержка пехоты в бою.
Африканский бронеавтомобиль официально признан самым защищенным серийным внедорожником такого типа. Даже его стекла способны выдержать попадание из крупнокалиберных пулеметов. Толщина брони позволяет защитить водителя и пассажиров от взрывов гранат, мин и осколков снарядов.
Благодаря дизельному двигателю и объемным бакам, Paramount Marauder Mark 2 способен проехать около 500 км без дозаправок. Максимальная скорость – до 120 км/ч. Броневик можно использовать в качестве тарана – он способен прорваться через любой затор из стандартных легковых, да и грузовых автомобилей.
Внедорожник можно эксплуатировать даже во время пылевой бури. Фото: Youtube.comВсе кресла в салоне имеют бронированный каркас. Если внешняя защита будет пробита – есть шанс, что внутренняя поможет.
Броневик способен форсировать водные преграды глубиной до 1, 5 метра. Шины имеют жесткие боковины – если их прострелят, автомобиль может проехать еще минимум 50 км. Благодаря мощной раме и дизельному двигателю, Paramount Marauder Mark 2 способен транспортировать прицеп весом до 18 тонн.
Производитель уверен, что Marauder Mark 2 будет так же популярен в Африке, как и модель предыдущего поколения. Интересно, что большинство заказов компания Paramount получает как раз не от военных, а от частных лиц и коммерческих фирм.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...