Dongfeng VS Tesla: M-Terrain SUV получил 1070-сильный мотор
Новинки M-Terrain SUV и M-Terrain S отличаются сдержанным дизайном, но при этом всем своим видом демонстрируют выдающиеся ходовые характеристики. В числе основных преимуществ мощные силовые установки. Так электрическая версия Dongfeng Mengshi оснащена двигателем мощностью 1070 л/с, что на данный момент обеспечивает ему лидерство в гонке с такими внедорожными «ихтиозаврами», как Cybertruck Tesla и даже Hummer EV SUV. Запас хода такого автомобиля ограничен 500 км.
При создании вездеходных Mengshi использовалась технология интеллектуального управления автомобилем в условиях плохой проходимости. В ее основе лежит система M ATS, включающая в себя девять скоростных режимов езды. Подвижная пневматическая подвеска позволяет в случае необходимости увеличить на 105 мм дорожный просвет. Также в лучших традициях внедорожного транспорта имеется блокировка дифференциала с электроприводом.
Задний обвес внедорожника вышел крайне брутальным. Фото: YouTube.com
Расширяет возможности проходимости и позаимствованная у гоночных моделей технология steer-by-wire, которая исключает прямую связь между рулевым управлением и шасси. Появилась возможность реализовать режим диагонального передвижения и уменьшенного радиуса разворота благодаря поворотной задней оси.
Немаловажным преимуществом новых моделей является платформа MORA, взятая за основу при строительстве этих новых автомобилей. Она рассчитана на установку как гибридных установок, так и чисто электрических моторов. Благодаря такой основе значительно расширены возможности создания автомобилей с различным типов кузовов:
✅минивэн
✅пикап
✅универсал
Немного секретов открыли на презентации моделей M-Terrain SUV и M-Terrain S. Известно лишь,что гибридная версия внедорожника Mengshi немного уступает в силе электрическому брату. Она оснащена мотором в 600 л/с, и аккумулятором 65,88 кВт/ч. Это позволяет на одной зарядке преодолеть путь в 800 км.
Поворотная задняя ось делает проходимость внедорожника феноменальной. Фото: YouTube.com
Также были приоткрыты скоростные и динамические характеристики новинок. Так, самой мощной версии понадобится 4,2 сек для разгона до 100 км/час.
Планы у производителя грандиозные: после выхода Mengshi M-Terrain в серию он планирует продавать по 4 тыс. ед. в месяц. Предварительной стоимости при этом озвучено не было. Как и планов по выходу на международный рынок.
При создании вездеходных Mengshi использовалась технология интеллектуального управления автомобилем в условиях плохой проходимости. В ее основе лежит система M ATS, включающая в себя девять скоростных режимов езды. Подвижная пневматическая подвеска позволяет в случае необходимости увеличить на 105 мм дорожный просвет. Также в лучших традициях внедорожного транспорта имеется блокировка дифференциала с электроприводом.
Задний обвес внедорожника вышел крайне брутальным. Фото: YouTube.comРасширяет возможности проходимости и позаимствованная у гоночных моделей технология steer-by-wire, которая исключает прямую связь между рулевым управлением и шасси. Появилась возможность реализовать режим диагонального передвижения и уменьшенного радиуса разворота благодаря поворотной задней оси.
Немаловажным преимуществом новых моделей является платформа MORA, взятая за основу при строительстве этих новых автомобилей. Она рассчитана на установку как гибридных установок, так и чисто электрических моторов. Благодаря такой основе значительно расширены возможности создания автомобилей с различным типов кузовов:
✅минивэн
✅пикап
✅универсал
Немного секретов открыли на презентации моделей M-Terrain SUV и M-Terrain S. Известно лишь,что гибридная версия внедорожника Mengshi немного уступает в силе электрическому брату. Она оснащена мотором в 600 л/с, и аккумулятором 65,88 кВт/ч. Это позволяет на одной зарядке преодолеть путь в 800 км.
Поворотная задняя ось делает проходимость внедорожника феноменальной. Фото: YouTube.comТакже были приоткрыты скоростные и динамические характеристики новинок. Так, самой мощной версии понадобится 4,2 сек для разгона до 100 км/час.
Планы у производителя грандиозные: после выхода Mengshi M-Terrain в серию он планирует продавать по 4 тыс. ед. в месяц. Предварительной стоимости при этом озвучено не было. Как и планов по выходу на международный рынок.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...