Учимся реже падать с мотоцикла класса эндуро
Раньше мотоциклы были в принципе одного класса – универсальные. Сейчас эти модели называют дорожными. Не важно, что они попадались разные по кубатуре, все равно, суть не менялась. Кроме «Минскачей», «Ижаков», «Восходов» и «Уралов», существовали кроссовые модели на их шасси. Попадали они в спортивные секции, которые, кстати, часто были детские и бесплатные. «Гражданские» долго не имели доступа к таким моделям – приходилось переделывать дорожники.
То ли дело сейчас – в продаже много мотоциклов класса эндуро. Это почти те же кроссовые байки, но попроще, для любителей. Кроме грязи, они подходят для дорог общего пользования. Научиться ездить на эндуро не так просто, как кажется. Если кататься по лесам, полям и тропинкам спокойно, то сложностей в освоении мотоциклов нет. А когда хочется прыгать и покорять места, где только гусеничная техника способна проехать – это уже нужно учиться.
Специально для начинающих «эндуристов» автор канала «Серый Инженер» подготовил ролик. Посмотрев его, понимаешь, как «подружиться» с мотоциклом. Ведь главное – это стать с двухколесной техникой единым целым, как бы смешно это не звучало. Тогда можно без опаски покорять бездорожье. Главное про экипировку не забывать.
То ли дело сейчас – в продаже много мотоциклов класса эндуро. Это почти те же кроссовые байки, но попроще, для любителей. Кроме грязи, они подходят для дорог общего пользования. Научиться ездить на эндуро не так просто, как кажется. Если кататься по лесам, полям и тропинкам спокойно, то сложностей в освоении мотоциклов нет. А когда хочется прыгать и покорять места, где только гусеничная техника способна проехать – это уже нужно учиться.
Специально для начинающих «эндуристов» автор канала «Серый Инженер» подготовил ролик. Посмотрев его, понимаешь, как «подружиться» с мотоциклом. Ведь главное – это стать с двухколесной техникой единым целым, как бы смешно это не звучало. Тогда можно без опаски покорять бездорожье. Главное про экипировку не забывать.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...