Учимся реже падать с мотоцикла класса эндуро
Раньше мотоциклы были в принципе одного класса – универсальные. Сейчас эти модели называют дорожными. Не важно, что они попадались разные по кубатуре, все равно, суть не менялась. Кроме «Минскачей», «Ижаков», «Восходов» и «Уралов», существовали кроссовые модели на их шасси. Попадали они в спортивные секции, которые, кстати, часто были детские и бесплатные. «Гражданские» долго не имели доступа к таким моделям – приходилось переделывать дорожники.
То ли дело сейчас – в продаже много мотоциклов класса эндуро. Это почти те же кроссовые байки, но попроще, для любителей. Кроме грязи, они подходят для дорог общего пользования. Научиться ездить на эндуро не так просто, как кажется. Если кататься по лесам, полям и тропинкам спокойно, то сложностей в освоении мотоциклов нет. А когда хочется прыгать и покорять места, где только гусеничная техника способна проехать – это уже нужно учиться.
Специально для начинающих «эндуристов» автор канала «Серый Инженер» подготовил ролик. Посмотрев его, понимаешь, как «подружиться» с мотоциклом. Ведь главное – это стать с двухколесной техникой единым целым, как бы смешно это не звучало. Тогда можно без опаски покорять бездорожье. Главное про экипировку не забывать.
То ли дело сейчас – в продаже много мотоциклов класса эндуро. Это почти те же кроссовые байки, но попроще, для любителей. Кроме грязи, они подходят для дорог общего пользования. Научиться ездить на эндуро не так просто, как кажется. Если кататься по лесам, полям и тропинкам спокойно, то сложностей в освоении мотоциклов нет. А когда хочется прыгать и покорять места, где только гусеничная техника способна проехать – это уже нужно учиться.
Специально для начинающих «эндуристов» автор канала «Серый Инженер» подготовил ролик. Посмотрев его, понимаешь, как «подружиться» с мотоциклом. Ведь главное – это стать с двухколесной техникой единым целым, как бы смешно это не звучало. Тогда можно без опаски покорять бездорожье. Главное про экипировку не забывать.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...
K50, K40 или C50: как разделились первые продажи Volga
Официальные продажи Volga начались 19 июня 2026 года. К концу июля зарегистрировано 573 автомобиля, причём почти девять из десяти пришлись на два кроссовера....