ЗиЛ-4972 для экспедиций – вдвойне уникальный грузовой внедорожник
Грузовики на Заводе имени Лихачева давно уже не выпускаются, но их еще много в России. Больше военных ЗиЛ-131, причем как минимум половина из них в хорошем состоянии. Иначе быть не могло – они постепенно снимаются с армейского хранения, часто без пробега. Конечно, состояние конверсионных грузовиков – это головная боль их будущих владельцев. Придется менять все шланги, прокладки и резину.
Но главная проблема ЗиЛ-131 – это бензиновый двигатель. 6,0 монстр с мощностью 150 л. с. на бездорожье «кушает» до 100 литров бензина. А ведь был в СССР другой ЗиЛ, превосходящий самого известного «проходимца» Завода имени Лихачева – это модель с индексом 4972. Нельзя сказать, что грузовик был крупносерийным – их выпустили немного. Виной тому развал Советского Союза. А модель была не только проходимой, но и экономичной – под капотом установлен дизельный двигатель собственной разработки.
Один из этих автомобилей попал в руки специалистов КБ Смирнова. Они сделали из ЗиЛ-4972 полноценный автодом для экспедиций. Внедорожник получился не просто проходимым, но еще и пригодным для жизни нескольких человек. И существовать там можно с комфортом. Спасибо автору канала «Иван Зенкевич PRO автомобили» за полноценный обзор этой техники.
Но главная проблема ЗиЛ-131 – это бензиновый двигатель. 6,0 монстр с мощностью 150 л. с. на бездорожье «кушает» до 100 литров бензина. А ведь был в СССР другой ЗиЛ, превосходящий самого известного «проходимца» Завода имени Лихачева – это модель с индексом 4972. Нельзя сказать, что грузовик был крупносерийным – их выпустили немного. Виной тому развал Советского Союза. А модель была не только проходимой, но и экономичной – под капотом установлен дизельный двигатель собственной разработки.
Один из этих автомобилей попал в руки специалистов КБ Смирнова. Они сделали из ЗиЛ-4972 полноценный автодом для экспедиций. Внедорожник получился не просто проходимым, но еще и пригодным для жизни нескольких человек. И существовать там можно с комфортом. Спасибо автору канала «Иван Зенкевич PRO автомобили» за полноценный обзор этой техники.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...