И снова DeLorean — представлены концепты «Плазменный хвост» и «Омега»
На автомобильной неделе в Монтерее DeLorean Motors Reimagined снова напомнил о себе, представив два совершенно новых концепта. Модель электромобиля на базе купе Alpha 5 получила название Plasmatail. Именно ее планируют в серийный выпуск на 2024 год. Больший интерес был вызван появлением футуристичного DeLorean Omega. Но давайте обо всем по порядку.
По сути спортивный Alpha 5 был растянут до размеров минивэна, однако так и остался купе. Автомобиль получил вполне комфортный второй ряд сидений и просторное багажное отделение. При этом сохраняется интрига с технологией открывания дверей. Все ожидают увидеть ту же конструкцию, что и в легендарном DMC-12.
Плазменный хвост от Альфа 5 отличают диски и задний свес. Фото: YouTube.com
Пассажирские кресла могут складываться, и предоставлять владельцу значительно больший объем для загрузки. Крышка багажника со спойлером, переходящим на боковины авто, совершенно меняет задний свес автомобиля — так, что его невозможно спутать с Alpha 5.
Известно, что в Plasmatail были использованы те же батарея и моторы. Запас хода электрокара составит 480 км, а разгон до 100 км/час будет возможен всего за 3 секунды.
Этот автомобиль представляет концептуальное развитие бренда, ориентированное на 2040 год. Вполне возможно, что автомобили того времени и будут выглядеть именно так. Разработчики в DeLorean создавали Omega с полным отходом от сложившихся стереотипов в автомобильном дизайне.
Концепт Delorean Omega сзади. Фото: YouTube.com
По своему облику новый внедорожник оказался ближе к марсоходам. Головная оптика и фонари выглядят как лезвия бритвы, способные рассекать не только воздушные потоки.
Внедорожник Омега оборудован уникальными колесными дисками и шинами, которые выдержат самый жесткий уровень апокалиптического бездорожья. Элементы кузова выглядят крайне прочными, но при этом напоминают титановые панели для регенерации водорода из окружающего воздуха. Возможно, это только намеки на будущие силовые установки и автономность Omega.
Так выглядит Delorean Omega спереди сбоку. Фото: YouTube.com
Учитывая, что до анонсированного начала выпуска Alpha 5 остается пару лет, у DeLorean есть все шансы стать новым законодателем мод в мире автотранспорта. До момента «Х» осталось не так уж и долго, однако то, что компания смогла продемонстрировать нам сегодня, позволяет с оптимизмом и интересом дожидаться скорого будущего.
Плазменный хвост
По сути спортивный Alpha 5 был растянут до размеров минивэна, однако так и остался купе. Автомобиль получил вполне комфортный второй ряд сидений и просторное багажное отделение. При этом сохраняется интрига с технологией открывания дверей. Все ожидают увидеть ту же конструкцию, что и в легендарном DMC-12.
Плазменный хвост от Альфа 5 отличают диски и задний свес. Фото: YouTube.comПассажирские кресла могут складываться, и предоставлять владельцу значительно больший объем для загрузки. Крышка багажника со спойлером, переходящим на боковины авто, совершенно меняет задний свес автомобиля — так, что его невозможно спутать с Alpha 5.
Известно, что в Plasmatail были использованы те же батарея и моторы. Запас хода электрокара составит 480 км, а разгон до 100 км/час будет возможен всего за 3 секунды.
Омега
Этот автомобиль представляет концептуальное развитие бренда, ориентированное на 2040 год. Вполне возможно, что автомобили того времени и будут выглядеть именно так. Разработчики в DeLorean создавали Omega с полным отходом от сложившихся стереотипов в автомобильном дизайне.
Концепт Delorean Omega сзади. Фото: YouTube.comПо своему облику новый внедорожник оказался ближе к марсоходам. Головная оптика и фонари выглядят как лезвия бритвы, способные рассекать не только воздушные потоки.
Внедорожник Омега оборудован уникальными колесными дисками и шинами, которые выдержат самый жесткий уровень апокалиптического бездорожья. Элементы кузова выглядят крайне прочными, но при этом напоминают титановые панели для регенерации водорода из окружающего воздуха. Возможно, это только намеки на будущие силовые установки и автономность Omega.
Так выглядит Delorean Omega спереди сбоку. Фото: YouTube.comУчитывая, что до анонсированного начала выпуска Alpha 5 остается пару лет, у DeLorean есть все шансы стать новым законодателем мод в мире автотранспорта. До момента «Х» осталось не так уж и долго, однако то, что компания смогла продемонстрировать нам сегодня, позволяет с оптимизмом и интересом дожидаться скорого будущего.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...