И снова DeLorean — представлены концепты «Плазменный хвост» и «Омега»
На автомобильной неделе в Монтерее DeLorean Motors Reimagined снова напомнил о себе, представив два совершенно новых концепта. Модель электромобиля на базе купе Alpha 5 получила название Plasmatail. Именно ее планируют в серийный выпуск на 2024 год. Больший интерес был вызван появлением футуристичного DeLorean Omega. Но давайте обо всем по порядку.
По сути спортивный Alpha 5 был растянут до размеров минивэна, однако так и остался купе. Автомобиль получил вполне комфортный второй ряд сидений и просторное багажное отделение. При этом сохраняется интрига с технологией открывания дверей. Все ожидают увидеть ту же конструкцию, что и в легендарном DMC-12.
Плазменный хвост от Альфа 5 отличают диски и задний свес. Фото: YouTube.com
Пассажирские кресла могут складываться, и предоставлять владельцу значительно больший объем для загрузки. Крышка багажника со спойлером, переходящим на боковины авто, совершенно меняет задний свес автомобиля — так, что его невозможно спутать с Alpha 5.
Известно, что в Plasmatail были использованы те же батарея и моторы. Запас хода электрокара составит 480 км, а разгон до 100 км/час будет возможен всего за 3 секунды.
Этот автомобиль представляет концептуальное развитие бренда, ориентированное на 2040 год. Вполне возможно, что автомобили того времени и будут выглядеть именно так. Разработчики в DeLorean создавали Omega с полным отходом от сложившихся стереотипов в автомобильном дизайне.
Концепт Delorean Omega сзади. Фото: YouTube.com
По своему облику новый внедорожник оказался ближе к марсоходам. Головная оптика и фонари выглядят как лезвия бритвы, способные рассекать не только воздушные потоки.
Внедорожник Омега оборудован уникальными колесными дисками и шинами, которые выдержат самый жесткий уровень апокалиптического бездорожья. Элементы кузова выглядят крайне прочными, но при этом напоминают титановые панели для регенерации водорода из окружающего воздуха. Возможно, это только намеки на будущие силовые установки и автономность Omega.
Так выглядит Delorean Omega спереди сбоку. Фото: YouTube.com
Учитывая, что до анонсированного начала выпуска Alpha 5 остается пару лет, у DeLorean есть все шансы стать новым законодателем мод в мире автотранспорта. До момента «Х» осталось не так уж и долго, однако то, что компания смогла продемонстрировать нам сегодня, позволяет с оптимизмом и интересом дожидаться скорого будущего.
Плазменный хвост
По сути спортивный Alpha 5 был растянут до размеров минивэна, однако так и остался купе. Автомобиль получил вполне комфортный второй ряд сидений и просторное багажное отделение. При этом сохраняется интрига с технологией открывания дверей. Все ожидают увидеть ту же конструкцию, что и в легендарном DMC-12.
Плазменный хвост от Альфа 5 отличают диски и задний свес. Фото: YouTube.comПассажирские кресла могут складываться, и предоставлять владельцу значительно больший объем для загрузки. Крышка багажника со спойлером, переходящим на боковины авто, совершенно меняет задний свес автомобиля — так, что его невозможно спутать с Alpha 5.
Известно, что в Plasmatail были использованы те же батарея и моторы. Запас хода электрокара составит 480 км, а разгон до 100 км/час будет возможен всего за 3 секунды.
Омега
Этот автомобиль представляет концептуальное развитие бренда, ориентированное на 2040 год. Вполне возможно, что автомобили того времени и будут выглядеть именно так. Разработчики в DeLorean создавали Omega с полным отходом от сложившихся стереотипов в автомобильном дизайне.
Концепт Delorean Omega сзади. Фото: YouTube.comПо своему облику новый внедорожник оказался ближе к марсоходам. Головная оптика и фонари выглядят как лезвия бритвы, способные рассекать не только воздушные потоки.
Внедорожник Омега оборудован уникальными колесными дисками и шинами, которые выдержат самый жесткий уровень апокалиптического бездорожья. Элементы кузова выглядят крайне прочными, но при этом напоминают титановые панели для регенерации водорода из окружающего воздуха. Возможно, это только намеки на будущие силовые установки и автономность Omega.
Так выглядит Delorean Omega спереди сбоку. Фото: YouTube.comУчитывая, что до анонсированного начала выпуска Alpha 5 остается пару лет, у DeLorean есть все шансы стать новым законодателем мод в мире автотранспорта. До момента «Х» осталось не так уж и долго, однако то, что компания смогла продемонстрировать нам сегодня, позволяет с оптимизмом и интересом дожидаться скорого будущего.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...