Новый Bugatti W16 Mistral развивает 1 600 л. с. и станет последним авто с таким мотором
Компания Bugatti представили публике новую модель W16 Mistral. Автомобиль формально относится к семейству Chiron, но имеет кузов типа родстер, а не купе.
Спорткар примечателен не только отсутствием жесткого верха – он видоизменен аэродинамически. А самое главное – W16 Mistral станет последней моделью Bugatti, которая получит монструозный шестнадцатицилиндровый двигатель.
Кузов нового автомобиля – это монокок из композитных материалов, алюминия и титана. Облик модели частично напоминает Bugatti Type 57 Roadster 1934 года.
Салон аскетичный и одновременно стильный. Фото: Youtube.com
Салон не слишком удобный – тут все принесено в жертву аэродинамике. Жесткие сиденья имеют развитую боковую поддержку. Как настоящий спорткар, Bugatti W16 Mistral двухместный. Среди отделочных материалов салона преобладают кожа, титан и алюминий.
Двигатель автомобиля имеет рабочий объем в 8 литров. Благодаря использованию в конструкции четырех турбин, силовой агрегат, названный «Thor», развивает 1 600 л. с.
Компания Bugatti уже заявляет, что их W16 Mistral станет самым быстрым серийным родстером. Хотя, массовой модель назвать сложно – всего будет выпущено 99 экземпляров.
Первые клиенты получат автомобили только в 2024 году. Стоимость Bugatti W16 Mistral начинается от 5 млн. евро, или 297 миллионов рублей. Кстати, все 99 экземпляров уже выкуплены.
Спорткар примечателен не только отсутствием жесткого верха – он видоизменен аэродинамически. А самое главное – W16 Mistral станет последней моделью Bugatti, которая получит монструозный шестнадцатицилиндровый двигатель.
Кузов нового автомобиля – это монокок из композитных материалов, алюминия и титана. Облик модели частично напоминает Bugatti Type 57 Roadster 1934 года.
Салон аскетичный и одновременно стильный. Фото: Youtube.comСалон не слишком удобный – тут все принесено в жертву аэродинамике. Жесткие сиденья имеют развитую боковую поддержку. Как настоящий спорткар, Bugatti W16 Mistral двухместный. Среди отделочных материалов салона преобладают кожа, титан и алюминий.
Двигатель автомобиля имеет рабочий объем в 8 литров. Благодаря использованию в конструкции четырех турбин, силовой агрегат, названный «Thor», развивает 1 600 л. с.
Компания Bugatti уже заявляет, что их W16 Mistral станет самым быстрым серийным родстером. Хотя, массовой модель назвать сложно – всего будет выпущено 99 экземпляров.
Первые клиенты получат автомобили только в 2024 году. Стоимость Bugatti W16 Mistral начинается от 5 млн. евро, или 297 миллионов рублей. Кстати, все 99 экземпляров уже выкуплены.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...