.d-md-none .d-lg-block bibimot

Mitsubishi GTО – спорткар с активной аэродинамикой и регулируемой подвеской

Смотреть
Mitsubishi GTО – спорткар с активной аэродинамикой и регулируемой подвеской
Долгое время на мировой арене господствовали итальянские и немецкие спорткары. Ситуация стала заметно меняться только в конце 80-х. Японская автомобильная промышленность к тому времени уже успешно конкурировала не только с европейскими, но и с американскими производителями. Дело оставалось за малым: подвинуть европейцев и на различных гоночных трассах. В начале 90-х появилось сразу несколько спортивных моделей от разных японских марок, добившихся заметных успехов в нескольких видах соревнований. Это был настоящий прорыв. Одной из них была Mitsubishi GTО.


Выпуск этого автомобиля продолжался в течение последнего десятилетия XX века. Это 2-местное купе создавалось для конкуренции с моделями других японских марок: Mazda, Honda, Toyota и Subaru. У GTО было множество технических решений, которые и сегодня выглядят довольно передовыми. Чего только стоит активная (управляемая) аэродинамика. При скорости более 80 км / ч изменялся угол наклона антикрыла и приводился в активность спойлер под передним бампером. Еще одной наработкой можно считать подвеску с электронным управлением жесткостью. Она позволяла подстраиваться под темп и условия движения спорткара. Для американского рынка автомобиль выпускался под измененным индексом – 3000GT. Хороший обзор этой модели представлен в ролике от канала Alex Blare Культовые автомобили.

Автор:

Использованы фотографии: youtube.com

Как по-вашему, Mitsubishi GTО был крут для своего времени?

Как по-вашему, Mitsubishi GTО был крут для своего времени?

Мы в Мы в Яндекс Дзен
Subaru WRX STI – особенности владения в РоссииMazda 787B – покоритель «великанов»

Changan UNI-V – замена для Camry?

Changan UNI-V – замена для Camry?

Кажется, китайцы всерьез вознамерились стать мировым экспортером автомобилей №1. Например, в России машины из Поднебесной практически оккупировали сегмент...
  • 3 163
ВАЗ-2110 – последняя советская разработка

ВАЗ-2110 – последняя советская разработка

Третья поколение ВАЗ началось с Lada 110. Этот автомобиль немного опоздал с началом серийного производства из-за политических перемен в стране. Все же ВАЗ-2110...
  • 3 136
Hummer EV – «электрическая кувалда» в деле

Hummer EV – «электрическая кувалда» в деле

Стоит признать, что вид Хаммера, бесшумно ускоряющегося с динамикой, достойной космического шаттла, приводит к когнитивному диссонансу. Предыдущий опыт...
  • 2 314