INDI One – авто для геймеров официально зарегистрировали
Стартап INDIEV, созданный в 2017 году и направленный на максимальное внедрение цифровых технологий в авто, сообщил, что машина сертифицирована и ее начнут собирать во 2 квартале 2023 года. По словам представителей компании, авто идеально подойдет для геймеров, стримеров и авторов цифрового контента. В конструкцию входит полноценный игровой ПК с технологиями дополненной реальности и комплекс камер, позволяющий вести съемку не отвлекаясь от дороги.
Стандартная версия, цена которой стартует с 45 000 долларов, оснащается аккумулятором на 75 кВт*ч и способна проехать на одной зарядке до 370 км. При мощности в 275 л. с. разгон до 100 км/ч занимает менее 7 секунд, скорость ограничена на показателе в 193 км/ч.
Премиум-версия стоит от 69 000 долларов. В ней установлена батарея на 95 кВт*ч, а запас хода превышает 480 км. Мощность двух двигателей составляет 485 л. с., что позволяет разгоняться до 100 км/ч меньше чем за 5 секунд.
Внутри несколько больших экранов. Фото: youtube.com
Автомобили будут окрашиваться в оригинальные цвета и оснащаться комплексом электронных помощников, обеспечивающих безопасное и плавное вождение. Данных о поставках на территорию Европы пока нет, но ждать их стоит не раньше конца 2023 года.
Стандартная версия, цена которой стартует с 45 000 долларов, оснащается аккумулятором на 75 кВт*ч и способна проехать на одной зарядке до 370 км. При мощности в 275 л. с. разгон до 100 км/ч занимает менее 7 секунд, скорость ограничена на показателе в 193 км/ч.
Премиум-версия стоит от 69 000 долларов. В ней установлена батарея на 95 кВт*ч, а запас хода превышает 480 км. Мощность двух двигателей составляет 485 л. с., что позволяет разгоняться до 100 км/ч меньше чем за 5 секунд.
Внутри несколько больших экранов. Фото: youtube.comАвтомобили будут окрашиваться в оригинальные цвета и оснащаться комплексом электронных помощников, обеспечивающих безопасное и плавное вождение. Данных о поставках на территорию Европы пока нет, но ждать их стоит не раньше конца 2023 года.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...