Бензиновому Ford Mustang осталось одно поколение – потом его сменит электрокар
Компания Ford собирается отказаться от легендарной модели Mustang в ее классическом понимании. Следующее поколение, дебютирующее весной 2023 года, еще получит бензиновые и гибридные двигатели, а потом модель электрифицируют.
Ford Mustang EV, которые планируют выпустить на рынок в 2028 году, перестанет быть классическим «пони-каром». Для него не будут разрабатывать новую платформу – возьмут ту, что используется для электрокроссовера Mustang Mach-E.
В мощности модель вряд ли потеряет по сравнению с бензиновой, но это будет совершенно другой автомобиль. Пропадет харизма настоящего «Мустанга».
Ford Mustang – это легенда. Фото: Youtube.com
Но производитель, проанализировав спрос на Ford Mustang за последние несколько лет, пришел к неутешительным для любителей пони-каров выводам. Большеобъемные двигатели слишком прожорливые, чтобы заинтересовать клиентов.
Основные продажи приходятся на турбированные версии с моторами 2,3 литра. Эта категория клиентов с удовольствием будет покупать электрокары «Мустанг» – им интересна только внешность и экономичность, а не легендарные, но прожорливые V8.
Производитель пока не спешит объявлять о том, что выпуск бензиновых Ford Mustang прекратят с появлением электрокаров в 2028 году. Если клиенты будут заказывать версии с V8, возможно, что их станут собирать мелкосерийно.
Ford Mustang EV, которые планируют выпустить на рынок в 2028 году, перестанет быть классическим «пони-каром». Для него не будут разрабатывать новую платформу – возьмут ту, что используется для электрокроссовера Mustang Mach-E.
В мощности модель вряд ли потеряет по сравнению с бензиновой, но это будет совершенно другой автомобиль. Пропадет харизма настоящего «Мустанга».
Ford Mustang – это легенда. Фото: Youtube.comНо производитель, проанализировав спрос на Ford Mustang за последние несколько лет, пришел к неутешительным для любителей пони-каров выводам. Большеобъемные двигатели слишком прожорливые, чтобы заинтересовать клиентов.
Основные продажи приходятся на турбированные версии с моторами 2,3 литра. Эта категория клиентов с удовольствием будет покупать электрокары «Мустанг» – им интересна только внешность и экономичность, а не легендарные, но прожорливые V8.
Производитель пока не спешит объявлять о том, что выпуск бензиновых Ford Mustang прекратят с появлением электрокаров в 2028 году. Если клиенты будут заказывать версии с V8, возможно, что их станут собирать мелкосерийно.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...