Упрощение LADA продолжается – Granta лишилась декоративного хрома
Самый дешевый автомобиль от АвтоВАЗ, LADA Granta, в очередной раз упростили. Теперь модель потеряла все декоративные хромированные детали.
Не совсем понятно, для чего это сделано – чтобы снизить стоимость или потому, что производитель не смог найти материалов, необходимых для нанесения декоративного покрытия.
АвтоВАЗ продолжает работать над импортозамещением. Чтобы наладить бесперебойный выпуск самых популярных моделей, приходится отказываться от ряда опций. Борьба идет с переменным успехом, хотя, общая тенденция к преодолению препятствий прослеживается.
А под капотом двигатель класса Евро-2. Фото: Youtube.com
Теперь LADA Granta Classic 2022 выпускается без перебоев, автомобилю даже потихоньку возвращают потерянные весной опции. И тут вдруг такая «засада» – некогда хромированные накладки, решетка радиатора и шильдики теперь какого-то серого, невзрачного оттенка.
Возможно, что это такой тюнинг от производителя? Ведь в России достаточно заводов, способных покрыть хромом детали. Или АвтоВАЗ все-таки борется за снижение стоимости своих моделей? Пока производитель не дает никаких официальных комментариев по этому поводу.
Напомним, упрощенная LADA Granta продается с 16 июня сего года. Просят за версии Classic 2022 от 678,3 тысячи рублей. Бюджетник можно приобрести в кредит, сдать свой старый автомобиль в «трейд-ин» и даже получить дополнительные скидки.
Не совсем понятно, для чего это сделано – чтобы снизить стоимость или потому, что производитель не смог найти материалов, необходимых для нанесения декоративного покрытия.
АвтоВАЗ продолжает работать над импортозамещением. Чтобы наладить бесперебойный выпуск самых популярных моделей, приходится отказываться от ряда опций. Борьба идет с переменным успехом, хотя, общая тенденция к преодолению препятствий прослеживается.
А под капотом двигатель класса Евро-2. Фото: Youtube.comТеперь LADA Granta Classic 2022 выпускается без перебоев, автомобилю даже потихоньку возвращают потерянные весной опции. И тут вдруг такая «засада» – некогда хромированные накладки, решетка радиатора и шильдики теперь какого-то серого, невзрачного оттенка.
Возможно, что это такой тюнинг от производителя? Ведь в России достаточно заводов, способных покрыть хромом детали. Или АвтоВАЗ все-таки борется за снижение стоимости своих моделей? Пока производитель не дает никаких официальных комментариев по этому поводу.
Напомним, упрощенная LADA Granta продается с 16 июня сего года. Просят за версии Classic 2022 от 678,3 тысячи рублей. Бюджетник можно приобрести в кредит, сдать свой старый автомобиль в «трейд-ин» и даже получить дополнительные скидки.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...