Прототип ИЖ-2126 «Орбита», превратившийся в «Ода»
Экспериментальные образцы существуют в мире автомобилестроения с определенной целью. Используя их наработки и улучшая слабые места, впоследствии создаются серийные образцы. Конечно, иногда прототипы могут быть лучше серийной модели. Или, случается, перспективный опытный образец так и не получает «зеленого света» для массового производства. Такая картина – самая печальная. Ведь все мы лишаемся модели, которая могла бы стать чьим-то четырехколесным другом. А, может быть, даже гордостью. К сожалению, такое, особенно при советском плановом производстве, происходило сплошь и рядом.
Одним из таких примеров можно считать прототип ИЖ-2126 «Орбита», появившийся в 1979 году. Он носил наименование «серия О1» и отличался от серийного образца, названного впоследствии «Ода». Сегодня он сохранился только в одном экземпляре. Несмотря на свой почтенный возраст, кузов автомобиля типа хэтчбек смотрится очень стильно. Не хуже его иностранных современников или, скажем, той же «восьмерки». Многое в концепткаре хорошо продумано. Это и улучшающий аэродинамику наклон лобового стекла. Или, например, отсутствие дворника на заднем окне. Его прекрасно компенсирует набегающий поток ветра. Есть у авто и другие приятные моменты, о которых рассказывается в ролике от канала «Иван Зенкевич PRO автомобили».
Одним из таких примеров можно считать прототип ИЖ-2126 «Орбита», появившийся в 1979 году. Он носил наименование «серия О1» и отличался от серийного образца, названного впоследствии «Ода». Сегодня он сохранился только в одном экземпляре. Несмотря на свой почтенный возраст, кузов автомобиля типа хэтчбек смотрится очень стильно. Не хуже его иностранных современников или, скажем, той же «восьмерки». Многое в концепткаре хорошо продумано. Это и улучшающий аэродинамику наклон лобового стекла. Или, например, отсутствие дворника на заднем окне. Его прекрасно компенсирует набегающий поток ветра. Есть у авто и другие приятные моменты, о которых рассказывается в ролике от канала «Иван Зенкевич PRO автомобили».
- Иван Гончаров
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...
K50, K40 или C50: как разделились первые продажи Volga
Официальные продажи Volga начались 19 июня 2026 года. К концу июля зарегистрировано 573 автомобиля, причём почти девять из десяти пришлись на два кроссовера....