Обозначен еще один претендент на место Airbus и Boeing - Ту-214 может стать лидером гонки по импортозамещению
Гендиректор ОАК поделился информацией о том, что уже запущен производственный процесс по выпуску новых самолетов Ту-214. В планах компании до 2030 года изготовить 70 таких авиалайнеров, при этом первая партия должна быть готова уже в 2023 году.
Это позволит хотя бы частично покрыть спрос коммерческих авиакомпаний, крайне заинтересованных в пополнении своих парков судами такого класса. Поскольку старт серийного выпуска двух других претендентов SSJ New и MC-21 ожидается только в 2024 году, Ту-214 на этом этапе может оказаться единственным вариантом.
Процесс сборки самолетов будет ускорен. Фото: YouTube.com
Одним из первых заказчиков нового самолета выступит «Аэрофлот», который рассматривает Ту-214 в качестве основного борта в своем парке. Спрос на это среднемагистральное узкофюзеляжное судно продиктован, в том числе, высоким уровнем комфорта для пассажиров и топливной экономичностью.
Машина оснащена двигателем ПС-90, о котором мы уже писали ранее. В новой версии обновление получили светотехническое оборудование, система кондиционирования воздуха, компоновка салона.
В свете последних событий потребности российских компаний превышают возможности отечественных авиапроизводителей. Будем надеяться, что здоровая конкуренция приведет к увеличению темпов производства и снижению себестоимости авилайнеров.
Это позволит хотя бы частично покрыть спрос коммерческих авиакомпаний, крайне заинтересованных в пополнении своих парков судами такого класса. Поскольку старт серийного выпуска двух других претендентов SSJ New и MC-21 ожидается только в 2024 году, Ту-214 на этом этапе может оказаться единственным вариантом.
Процесс сборки самолетов будет ускорен. Фото: YouTube.comОдним из первых заказчиков нового самолета выступит «Аэрофлот», который рассматривает Ту-214 в качестве основного борта в своем парке. Спрос на это среднемагистральное узкофюзеляжное судно продиктован, в том числе, высоким уровнем комфорта для пассажиров и топливной экономичностью.
Машина оснащена двигателем ПС-90, о котором мы уже писали ранее. В новой версии обновление получили светотехническое оборудование, система кондиционирования воздуха, компоновка салона.
В свете последних событий потребности российских компаний превышают возможности отечественных авиапроизводителей. Будем надеяться, что здоровая конкуренция приведет к увеличению темпов производства и снижению себестоимости авилайнеров.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...