Что мотоциклист представляет, слыша словосочетание «классический байк»? Как правило, нечто унылое, медленное, начиная от советских ИЖ, заканчивая малокубатурным бестселлером Yamaha YBR 125. Да, эти модели относятся к дорожной классике, и ничего у них нет от модных в начале 2000-х стрит-файтеров. Но далеко не все байки данного класса так унылы.
Взять, к примеру, Honda CB. Какой-то японский ИЖ. Но куда надежнее, а если еще кубатурный, то почти спортивная ракета. Лидером серии является Honda CB 1300. Мотоцикл, дебютировавший в 1997 году, выпускается до сих пор и имеет армию поклонников по всему миру. Двигатель байка развивает от 100 до 115 л. с., в зависимости от года выпуска. Вес модели впечатляет – от 252 до 273 кг.
Мотоцикл может удивить даже владельцев спортбайков при разгоне с места. Немного найдется моделей, способных опередить его до первых 100 км/ч – тяга на низах у Honda CB 1300 впечатляет. Хотя, потом его все равно догонят, но момент то уже упущен, а гордость оппонента пострадала. Автор канала «Mysportbike» расскажет вам сегодня про Honda CB 1300. Кто знает – может вы измените взгляд на классические мотоциклы. Они тоже бывают легендарными.
К вопросу о строительстве моста на Сахалин вернулись на самом высоком уровне
О перспективах строительства моста на остров Сахалин. История, стоимость проекта и проблемы реализации....
