Ford Edge показали в Китае с новым дизайном
Не успел Ford Edge 2023 модельного года появиться в США, как Китай готовит для поклонников этой марки и модели, в частности, что-то новое. На веб-сайте MIIT – Министерства промышленности и информационных технологий КНР – опубликованы изображения кроссовера нового поколения. На них мы видим совершенно новый дизайн и функционал привычного американского внедорожника.
В глаза сразу бросается измененная передняя решетка радиатора. У нового Edge она выглядит в таком же духе, как и у всех последних автомобилей Ford, произведенных в Китае. В их число входят модели Explorer, Equator, Equator Sport и Evos. С новой решеткой отлично сочетаются «гладкие» фары в стиле Hyundai Tucson. Такая комбинация придает обновленному внедорожнику современный и элегантный внешний вид.
Китайский вариант Ford Edge многие считают ничуть не хуже оригинального. Фото: youtube.com
По изображениям можно сделать вывод, что в Китае будут доступны всего лишь два вида расцветки Ford Edge – серебристая и синяя. В первом варианте автомобиль кажется более привлекательным, и это не просто так. Его передняя решетка обрамлена хромированными полосами, а колеса установлены на 20-дюймовых дисках, тогда как у внедорожника в синем цвете установлены 19-дюймовые «катки».
Изменениям подверглась и задняя часть Ford Edge. Здесь совершенно другие фонари, нежели у оригинального «американца». Китайские инженеры наконец-то устранили проблему «торчащего пальца», убрав ручку открывания задней двери и заменив ее датчиком автоматического открытия.
Судить об интерьере пока можно только по прошлой модели. Фото: youtube.com
Интерьер нам пока не показывают, хотя на сайте MIIT упомянуты некоторые характеристики Ford Edge нового поколения. Например, его габариты: ровно 5 метров в длину, что заметно больше, чем у оригинальной модели из США (4779 мм). Новинка получается длиннее даже чем трехрядный Edge Plus китайского же производства – у того длина равна 4878 мм. Но вернемся к Ford – его ширина составит 1961 мм, высота – 1773 мм, колесная база – 2950 мм. В зависимости от оснащения масса автомобиля равняется 1990 либо 2084 кг.
Оба варианта Ford Edge комплектуются 2,0-литровым бензиновым мотором с турбокомпрессором. Мощность двигателя – 248 л. с. Более дорогая модель доступна только в семиместном исполнении, тогда как «простой» внедорожник будет продаваться в двух вариантах: на 5 либо 7 мест. Вероятно, новинка будет официально представлена в ноябре 2022 года, ведь именно на это время назначено проведение автосалона в китайском Гуанчжоу.
В глаза сразу бросается измененная передняя решетка радиатора. У нового Edge она выглядит в таком же духе, как и у всех последних автомобилей Ford, произведенных в Китае. В их число входят модели Explorer, Equator, Equator Sport и Evos. С новой решеткой отлично сочетаются «гладкие» фары в стиле Hyundai Tucson. Такая комбинация придает обновленному внедорожнику современный и элегантный внешний вид.
Китайский вариант Ford Edge многие считают ничуть не хуже оригинального. Фото: youtube.comПо изображениям можно сделать вывод, что в Китае будут доступны всего лишь два вида расцветки Ford Edge – серебристая и синяя. В первом варианте автомобиль кажется более привлекательным, и это не просто так. Его передняя решетка обрамлена хромированными полосами, а колеса установлены на 20-дюймовых дисках, тогда как у внедорожника в синем цвете установлены 19-дюймовые «катки».
Изменениям подверглась и задняя часть Ford Edge. Здесь совершенно другие фонари, нежели у оригинального «американца». Китайские инженеры наконец-то устранили проблему «торчащего пальца», убрав ручку открывания задней двери и заменив ее датчиком автоматического открытия.
Судить об интерьере пока можно только по прошлой модели. Фото: youtube.comИнтерьер нам пока не показывают, хотя на сайте MIIT упомянуты некоторые характеристики Ford Edge нового поколения. Например, его габариты: ровно 5 метров в длину, что заметно больше, чем у оригинальной модели из США (4779 мм). Новинка получается длиннее даже чем трехрядный Edge Plus китайского же производства – у того длина равна 4878 мм. Но вернемся к Ford – его ширина составит 1961 мм, высота – 1773 мм, колесная база – 2950 мм. В зависимости от оснащения масса автомобиля равняется 1990 либо 2084 кг.
Оба варианта Ford Edge комплектуются 2,0-литровым бензиновым мотором с турбокомпрессором. Мощность двигателя – 248 л. с. Более дорогая модель доступна только в семиместном исполнении, тогда как «простой» внедорожник будет продаваться в двух вариантах: на 5 либо 7 мест. Вероятно, новинка будет официально представлена в ноябре 2022 года, ведь именно на это время назначено проведение автосалона в китайском Гуанчжоу.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...